Märklin 55125 Locomotive à vapeur série 18

Märklin 55125 Locomotive à vapeur série 18

Modèle réel :
Locomotive à vapeur express 18 314 avec chauffage principal au charbon et tender à charbon 2´2´T24 de la Deutsche Reichsbahn de la RDA (DR/DDR). Version modifiée en tant que locomotive d'essai de la VES-M Halle (Saale). Exécution avec chaudière Reko et carénage partiel, sur la base de la locomotive à vapeur 18 314 (ancienne Badische IVh). Avec déflecteurs Witte et un aimant Indusimag unilatéral. État de fonctionnement vers 1960.

Modèle :
Nouvelle construction complète en métal. Châssis, superstructure de la locomotive avec chaudière et cabine en zinc sous pression. Autres pièces ajoutées principalement en métal (MS). Modèle élaboré avec de nombreux éléments ajoutés et cabine de conduite hautement détaillée. Porte de la chambre à fumée ouvrable. Portes de cabine mobiles, etc. Avec décodeur numérique mfx avec 32 fonctions, entraînement haute performance régulé et générateur de son avec bruit de roulement synchronisé aux roues ainsi que de nombreuses fonctions sonores. Fonctionnement avec courant alternatif, courant continu, Märklin Digital et DCC possible. Condensateur tampon intégré. Tous les essieux moteurs entraînés. Générateur de fumée intégré avec émission de vapeur synchronisée aux roues, vapeur cylindrique à plusieurs niveaux et sifflet à vapeur. Éclairage du moteur, signal avant à deux lumières avec couleur de lumière appropriée à l'époque changeant avec la direction de marche. Éclairage frontal conventionnel en fonctionnement, commutable numériquement. Éclairage avec des LED blanches chaudes sans entretien.
Signal de fin de train rouge commutable/décommutable et éclairage de la cabine. Fonction spéciale commutable numériquement : Le conducteur actionne le régulateur (mouvement actionné par servo comme si le conducteur actionnait le régulateur du modèle réel). Équipé de tampons à ressort, modèle de locomotive à l'avant avec attelage à vis, à l'arrière équipé d'un attelage Telex télécommandé (remplaçable par un attelage à vis à l'arrière). Commutation de contrôle (avant, arrière, fonctionnement continu) en 3 étapes. Figurine de conducteur intégrée.
Le modèle est livré avec un paquet d'accessoires comprenant des plaques de numéro d'exploitation, un attelage à vis, de l'huile à vapeur et des gants. Monté sur un socle en aluminium peint en noir pour la présentation en vitrine. Rayon de courbure minimum praticable 1.020 mm. Longueur hors tampons environ 73,8 cm. Poids environ 9,2 kg.