Märklin 26195 Train de voyageurs avec E 69 et voitures...

Train de voyageurs Märklin avec locomotive électrique...

Ce train de voyageurs Märklin rappelle les débuts de la traction électrique. La locomotive électrique E 69 02 a été en service de 1954 à 1981 en tant que plus ancienne locomotive électrique de la Bundesbahn. Elle est étroitement liée à sa ligne principale, la ligne secondaire Murnau – Oberammergau. La E 69 02 a été mise en service en 1909 sous le nom de LAG 2 « Pauline » et a passé son premier test lors des Passionnales d'Oberammergau en 1910. Jusqu'en 1981, elle a été utilisée de manière fiable sur sa ligne principale et se trouve aujourd'hui au musée des transports de Nuremberg.

Modèle

La E 69 est équipée d'un décodeur numérique mfx+ et de nombreuses fonctions sonores. Deux essieux sont entraînés, des pneus adhérents sont présents. Le signal avant à trois lumières changeant selon le sens de marche et deux feux arrière rouges sont en fonctionnement conventionnel et commutables numériquement. L'éclairage est assuré par des LED sans entretien. Le couplage sous tension est commutable numériquement. Les barres de prise sont en métal.

Les voitures de compartiment sont équipées d'un éclairage intérieur à LED intégré de série et de couplages sous tension séparables. La voiture C3tr est dotée d'un feu de fin de train intégré. La longueur totale avec tampons est d'environ 51 cm.

Points forts

La E 69 est pour la première fois équipée de nombreuses fonctions sonores. Un décodeur numérique mfx+ est intégré. Le couplage sous tension est commutable numériquement. Un éclairage intérieur à LED intégré de série et des couplages sous tension séparables sont présents. Le train est équipé d'un éclairage de fin de train.

Données techniques & détails