
Treno passeggeri Märklin con locomotiva elettrica E 69...Questo treno passeggeri Märklin ricorda i tempi antichi della trazione elettrica. La locomotiva elettrica E 69 02 è stata in servizio dal 1954 al 1981 come la più antica locomotiva elettrica delle ferrovie federali. È strettamente legata alla sua linea principale, la ferrovia secondaria Murnau – Oberammergau. La E 69 02 è stata messa in servizio nel 1909 come LAG 2 “Pauline” e ha sostenuto il suo primo test di prova nel 1910 durante le celebrazioni pasquali di Oberammergau. Fino al 1981 è stata affidabile sulla sua linea principale ed è oggi esposta nel museo dei trasporti di Norimberga. ModelloLa E 69 è dotata di un decoder digitale mfx+ e di ampie funzioni sonore. Due assi sono motorizzati, sono presenti gomme di aderenza. Il segnale di testa a tre luci che cambia in base alla direzione di marcia e due luci di coda rosse sono in funzione convenzionale e possono essere attivati digitalmente. L'illuminazione è fornita da LED senza manutenzione. Il gancio conduttore è attivabile digitalmente. Le maniglie applicate sono in metallo. Le carrozze di compartimento sono dotate di illuminazione interna a LED di serie e ganci conduttori separabili. Il carro C3tr è dotato di una luce di chiusura del treno integrata. La lunghezza totale oltre i buffer è di circa 51 cm. Punti salientiLa E 69 è dotata per la prima volta di ampie funzioni sonore. È installato un decoder digitale mfx+. Il gancio conduttore è attivabile digitalmente. Sono presenti illuminazione interna a LED di serie e ganci conduttori separabili. Il treno è dotato di illuminazione di chiusura del treno. Dati tecnici & dettagli
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