TRIX 22789 Locomotive électrique série 115

MÄRKLIN TRIX Locomotive électrique en H0

La locomotive électrique de la série 115 de la Deutsche Bahn AG est un modèle avec une face aérodynamique, la fameuse pliure de fer à repasser avec une bande de ventilateur continue. Le numéro de service est 115 346-9, l'état d'exploitation correspond à l'année 2014.

Modèle

Le modèle est équipé d'un décodeur numérique mfx+ et de nombreuses fonctions sonores. Il dispose d'un entraînement haute performance régulé avec un volant d'inertie, qui est intégré au centre. Les quatre essieux sont entraînés par cardan, des pneus adhérents sont présents. Le signal avant à trois lumières et deux feux arrière rouges changent en fonction de la direction de marche et sont commutables numériquement. Le signal avant côté locomotive 2 et 1 peut être désactivé numériquement séparément. Une fonction de lumière double-A est intégrée.

L'éclairage du poste de conduite change avec la direction de marche et est commutable numériquement. L'éclairage est assuré par des diodes électroluminescentes (LED) blanches chaudes et rouges sans entretien. Un condensateur tampon pour surmonter de courtes sections sans courant est présent. Les superstructures du toit sont exécutées en détail et disposent de pantographes de type DBS 54, qui sont relevables et abaissables numériquement. De nombreuses pièces séparément montées comme des barres de prise, des marches et des prises UIC sont présentes. La hauteur des tampons est conforme aux normes NEM.

Des attelages courts guidés par cinématique sont installés. Les conduites de frein et les attelages à vis sont fournis en tant que pièces à clipser séparément. La longueur totale avec tampons est de 18,9 cm.

Points forts

Des pantographes détaillés de type DBS 54 sans fixation visible, relevables et abaissables numériquement. Éclairage du poste de conduite commutable numériquement. Attelages courts guidés par cinématique. Décodeur numérique mfx+ avec de nombreuses fonctions d'éclairage et de son. Hauteur des tampons selon NEM. Avec condensateur tampon pour surmonter de courtes sections sans courant.

Prototype

La locomotive électrique de la série 115 de la Deutsche Bahn AG se présente avec une caisse de locomotive qui possède une face aérodynamique, la fameuse pliure de fer à repasser, ainsi qu'une bande de ventilateur continue. Le numéro de service est 115 346-9, l'état d'exploitation date de l'année 2014.

Données techniques & détails