TRIX 22789 Locomotiva elettrica serie 115

MÄRKLIN TRIX Locomotiva elettrica in H0

La locomotiva elettrica della serie 115 delle Ferrovie Tedesche AG è un modello con una parte anteriore aerodinamica, la cosiddetta piega a ferro da stiro con una fascia di ventilazione continua. Il numero di servizio è 115 346-9, lo stato operativo corrisponde all'anno 2014.

Modello

Il modello è dotato di un decoder digitale mfx+ e di ampie funzioni sonore. Dispone di un azionamento ad alta prestazione regolato con volano, che è installato centralmente. Tutte e quattro le assi sono azionate tramite giunti cardanici, sono presenti gomme di aderenza. Il segnale di testa a tre luci e due luci rosse di coda cambiano in base alla direzione di marcia e sono attivabili digitalmente. Il segnale di testa sui lati della locomotiva 2 e 1 può essere disattivato digitalmente in modo separato. È integrata una funzione di luce a doppia A.

L'illuminazione della cabina cambia con la direzione di marcia ed è attivabile digitalmente. L'illuminazione è fornita da LED (diodi a emissione di luce) bianchi caldi e rossi senza necessità di manutenzione. È presente un accumulatore per superare brevi tratti senza corrente. Le strutture sul tetto sono dettagliate e dotate di pantografi del tipo DBS 54, che possono essere alzati e abbassati digitalmente. Sono presenti molti pezzi separati come maniglie, gradini e prese UIC. L'altezza dei buffer corrisponde agli standard NEM.

Le accoppiature corte guidate da cinematica sono installate. I tubi dei freni e le accoppiature a vite sono forniti come pezzi separati da attaccare. La lunghezza totale sui buffer è di 18,9 cm.

Caratteristiche

Pantografi dettagliati del tipo DBS 54 senza fissaggi visibili, alzabili e abbassabili digitalmente. Illuminazione della cabina attivabile digitalmente. Accoppiature corte guidate da cinematica. Decoder digitale mfx+ con ampie funzioni di luce e suono. Altezza dei buffer secondo NEM. Con accumulatore per superare brevi tratti senza corrente.

Modello reale

La locomotiva elettrica della serie 115 delle Ferrovie Tedesche AG si presenta con una cassa locomotiva che ha una parte anteriore aerodinamica, la cosiddetta piega a ferro da stiro, e una fascia di ventilazione continua. Il numero di servizio è 115 346-9, lo stato operativo risale all'anno 2014.

Dati tecnici & dettagli