TRIX 22773 SBB locomotive électrique Re 620 'Eglisau' Mfx

TRIX H0 TRIX SBB Locomotive électrique Re 620 en H0

La locomotive électrique de la série Re 6/6, aujourd'hui désignée Re 620, est un pilier du transport de marchandises ferroviaire lourd des Chemins de fer fédéraux suisses (SBB). Ce modèle en échelle H0 représente une version du secteur SBB Cargo dans la couleur de base traditionnelle vert sapin avec l'emblème de locomotive « Eglisau ».

Modèle

Le modèle représente l'état d'exploitation des années 2013 à 2018, avec des phares ronds, des prises UIC, des poignées inclinées et le panneau d'entretien pour la climatisation. Le châssis et la superstructure sont fabriqués en métal lourd, ce qui permet un poids réaliste et de bonnes propriétés de traction. Un moteur à courant régulé central avec volant d'inertie entraîne les deux essieux des bogies extérieurs via des arbres de cardan (au total 4 essieux).

Équipée d'un décodeur numérique DCC/mfx compatible RailCom et de nombreuses fonctions sonores, la locomotive offre une expérience de conduite et de son interactive. L'éclairage est assuré par des LED blanches chaudes et rouges sans entretien. En plus du changement de lumière suisse (signal avant à trois feux et un feu arrière blanc), l'éclairage peut être commuté sur deux feux arrière rouges pour les trajets en solo. Le signal avant peut être désactivé numériquement séparément sur les côtés 1 et 2 de la locomotive ; en cas de désactivation des deux côtés, la fonction de lumière double A s'applique. L'éclairage de la cabine et de la salle des machines est également contrôlable numériquement de manière séparée.

Points forts

Le modèle se distingue par un équipement lumineux flexible et la possibilité d'échanger les attelages contre des pare-chocs avant fournis. Le rayon minimal de circulation est de 360 mm.

Prototype

La locomotive électrique de marchandises lourdes série Re 620 (Re 6/6) de SBB Cargo porte le numéro d'exploitation 620 063-8.

Données techniques & détails