
TRIX H0 TRIX ICE 4 Train à grande vitesse série en H0Le train à grande vitesse ICE 4 de la série 412/812 de la Deutsche Bahn AG (DB AG) est réalisé à l'échelle 1:95. Il est équipé d'un décodeur numérique avec de nombreuses fonctions sonores et lumineuses. ModèleUn entraînement à haute performance régulé avec volant d'inertie est intégré au wagon-restaurant. Les quatre essieux des deux bogies sont entraînés par cardan. Des pneus adhérents sont présents. Les cabines de conduite des voitures de tête sont équipées d'un aménagement intérieur. L'alimentation électrique se fait en fonction de la direction de marche par le wagon de tête. Des attelages courts spéciaux avec guidage par coulisse relient les wagons. Le signal avant à trois lumières, qui change en fonction de la direction de marche, et deux feux arrière rouges sont en fonctionnement conventionnel et peuvent être commutés numériquement. Un éclairage intérieur installé en série est alimenté par la connexion électrique continue du train. Différents scénarios de couleur pour l'éclairage intérieur peuvent être commutés numériquement. De plus, l'éclairage de la cabine de conduite peut être commuté numériquement de manière séparée. L'ensemble de l'éclairage est composé de diodes électroluminescentes (LED) à lumière chaude et de différentes couleurs, sans entretien. Les deux pantographes sur le wagon de service peuvent être levés et abaissés séparément en tant que fonction numérique. Points fortsÉclairage intérieur à LED installé en série. Le train peut être étendu avec le wagon intermédiaire unique 23972 ainsi que le set de wagons complémentaires 23971. En utilisant plusieurs wagons intermédiaires uniques, un ICE 4 de 12 pièces maximum peut être représenté. PrototypeLe train automoteur 9010 en tant qu'ICE 786 circule sur la ligne Munich Hbf – Würzburg Hbf – Fulda – Hamburg-Altona. L'état opérationnel actuel correspond à l'année 2019. La composition se compose d'un wagon de tête EW 1.2-H (série 812, 1ère classe), d'un wagon-restaurant RW (série 812, 1ère classe), d'un wagon de service TW 2.2 (série 412, 2ème classe), d'un wagon intermédiaire MW 2-H (série 812, 2ème classe) et d'un wagon de tête EW 2.2-H (série 812, 2ème classe). Données techniques & détails
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