ESU 31660 Locomotive électrique SBB Re 4/4 IV 10103...

Locomotive électrique SBB Re 4/4 IV avec logo en H0

Prototype

La SBB Re 4/4 IV 10103 était un prototype des Chemins de fer fédéraux suisses (SBB) et faisait partie d'une série de quatre locomotives d'essai. Celles-ci ont été développées comme des successeurs potentiels de la Re 4/4 II et se caractérisaient par une technologie innovante ainsi qu'un aspect marquant. Malgré des tests intensifs et leur adéquation pour des trains de voyageurs rapides sur la ligne du Gothard, les locomotives n'ont jamais été produites en série en raison de défis techniques et du développement de concepts plus récents. Au milieu des années 1990, les quatre prototypes ont été vendus à la Südostbahn (SOB) et ont été exploités sous le nom de Re 446. En 2019, les locomotives ont été vendues au prestataire ferroviaire EDG. La Re 4/4 IV 10103 dans sa peinture rouge originale SBB avec grand logo est un morceau historique de l'histoire ferroviaire suisse.

Modèle

Le modèle de la Re 4/4 IV 10103 est une nouveauté de forme avec châssis et cadre en métal. Il est optimisé pour les deux systèmes électriques (AC/DC) et dispose d'une électronique universelle avec balai à prise et interrupteur à glissière pour passer entre le fonctionnement à deux rails et à rail central. Un moteur à ancre à cloche avec volant d'inertie entraîne quatre essieux via un train d'engrenages à cardan/vis sans fin, soutenu par quatre pneus adhérents. Le couplage est logé dans un logement NEM guidé par coulisse. Un condensateur de stockage PowerPack assure une alimentation électrique ininterrompue.

Données techniques & détails