Märklin 39250 Dampflokomotive C 5/6 der SBB, mfx+ mit Sound

Dampflokomotive C 5/6 «Elefant» der SBB

Die Märklin Dampflokomotive C 5/6 der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) mit der Betriebsnummer 2965 ist ein H0-Modell der Epoche II. Das Vorbild, auch bekannt als «Elefant», wurde für den Güter- und Schnellzugverkehr auf der Gotthard-Strecke eingesetzt. Die Lokomotive 2965 ist heute im Verkehrshaus in Luzern ausgestellt.

Modell

Das Modell verfügt über einen Digital-Decoder mfx+ mit umfangreichen Geräuschfunktionen. Ein geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse ist im Kessel untergebracht. Fünf Achsen sind angetrieben, und Haftreifen sind vorhanden. Lokomotive und Tender sind weitgehend aus Metall gefertigt. Ein Rauchsatz (72270) ist serienmässig eingebaut und digital schaltbar.

Das Dreilicht-Spitzensignal an der Lok und zwei Lichter am Tender wechseln fahrtrichtungsabhängig. Die Beleuchtung erfolgt über wartungsfreie warmweisse Leuchtdioden (LED). Die Führerstandbeleuchtung ist zusätzlich digital schaltbar. Zwischen Lok und Tender besteht eine verstellbare Kupplung mit Kinematik. An der Vorderseite der Lok und am Tender sind Kurzkupplungen mit NEM-Schacht vorhanden, am Tender kinematikgeführt. Der befahrbare Mindestradius beträgt 360 mm. Kolbenstangenschutzrohre und Schraubenkupplungsimitationen liegen bei.

Highlights

Dieses Modell ist eine komplette Neuentwicklung mit durchbrochenem Barrenrahmen und vielen angesetzten Details. Es wurde anlässlich der Einweihung des neuen Gotthard-Basistunnels in einer einmaligen Serie im Jahr 2016 gefertigt. Der Spielewelt-Decoder mfx+ bietet umfangreiche Betriebs- und Geräuschfunktionen für das Märklin "Spielewelt"-System.

Vorbild

Die C 5/6 war die stärkste Dampflokomotive der SBB und wurde aufgrund ihrer Leistungsfähigkeit als «Elefant» bezeichnet. Die Lokomotiven wurden zwischen 1913 und 1917 gebaut, um den Betrieb auf den Gotthard-Steilrampen und den Zufahrtsstrecken wirtschaftlicher zu gestalten. Sie sollten sowohl Güterzüge als auch Schnellzüge mit einer Höchstgeschwindigkeit von 65 km/h befördern können. Die Lokomotive 2965 ist heute im Verkehrshaus der Schweiz in Luzern zu besichtigen. Insgesamt blieben vier «Elefanten» erhalten, darunter die betriebsfähige 2978 von SBB Historic.

Technische Daten & Details