
Modell in Spur H0Vervollständigen Sie Ihre Zuggarnituren der klassischen Bundesbahn-Ära: Der Märklin 42500 Schnellzugwagen ist eine detailgetreue Nachbildung der 2. Klasse im vollen Längenmassstab 1:87. Das historische Vorbild dieses vierachsigen Wagens der Bauart B4üwe entstammt der berühmten Einheitsbauart der Jahre 1928 bis 1930 (nach Skizze AB4ü-28) der Deutschen Bundesbahn (DB). Das Modell spiegelt mit seiner flaschengrünen Grundfarbgebung, dem markanten Tonnendach und den typischen Faltenbalg-Übergängen den Betriebszustand der Epoche IIIb perfekt wider. Das edle Modell in der Spur H0 glänzt durch eine erstklassige Detailtiefe, die auf jeder Modellbahnanlage Massstäbe setzt. Die Drehgestelle der schweren Bauart Görlitz II sorgen für ein hervorragendes, ruhiges Fahrverhalten und eine optimale Gleislage. Für ein absolut vorbildgetreues Erscheinungsbild wurden an den Stirnseiten separate Aufstiegsleitern sowie feine Griffstangen einzeln angesetzt. Ein besonderer Blickfang ist die mehrfarbige Inneneinrichtung, die durch die Fensteröffnungen perfekt zur Geltung kommt. Auch die Pufferhöhe entspricht exakt den Vorgaben nach NEM. Mit einer Länge über Puffer von 25,0 cm reiht sich dieser Personenwagen ideal in anspruchsvolle Reisezüge der Wirtschaftswunder-Zeit ein. Das Modell ist für einen befahrbaren Mindestradius von 360 mm konstruiert und bewältigt damit auch engere Kurvenradien mühelos. Werkseitig ist der Wagen für das Dreileiter-Wechselstromsystem ausgerüstet, lässt sich jedoch bei Bedarf ganz einfach auf das Zweileiter-Gleichstromsystem mit dem optionalen Gleichstromradsatz E700600 umrüsten.
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