MÄRKLIN 38350 SBB Elektrolok Ae 3/5 – Sécheron
  • MÄRKLIN 38350 SBB Elektrolok Ae 3/5 – Die kleine Sécheron
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MÄRKLIN 38350 SBB Elektrolok Ae 3/5 – Sécheron

MA 38350

Märklin

369,00 CHF
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Beschreibung

MÄRKLIN SBB Elektrolok in H0


Die knatternde "Kaffeemühle"

Nach dem Ersten Weltkrieg potierten die Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) die flächendeckende Elektrifizierung des Flachlandnetzes mit hoher Dynamik. Die Genfer Société Anonyme des Ateliers de Sécheron (SAAS) konzipierte und stiftete hierfür die zukunftsweisende elektrische Ausstattung einer völlig neuen Maschinengeneration. Mit einer Kompaktlänge von lediglich 12,32 Metern avancierte die Ae 3/5 zur kürzesten je in Dienst gestellten Schnellzuglokomotive der Schweiz.

Übersicht

Die Elektrolokomotive Ae 3/5 der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) erhielt den Spitznamen «kleine Sécheron» in Anlehnung an die Genfer Firma Sécheron, welche den elektrischen Teil lieferte. Diese Lokomotive läutete nach dem Ersten Weltkrieg ein neues Zeitalter der elektrischen Traktion in der Schweiz ein. Die ab 1922 gebaute Type Ae 3/5 mit drei Treib- und zwei Laufachsen war kompakt und leistete 1800 Pferdestärken. Ihr minimalistisches Design verlieh ihr eine besondere Eleganz.

Modell

Das Modell der Ae 3/5 10217 ist eine komplette Neukonstruktion im Massstab 1:87. Es handelt sich um eine hochdetaillierte Metall-Ausführung mit vielen separat angesetzten Einzelheiten. Die Lok verfügt über eine Führerstand- und Maschinenraum-Nachbildung.

Das Modell ist mit einem Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Licht- und Geräuschfunktionen ausgestattet. Es besitzt einen geregelten Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse, wobei eine Achse angetrieben ist und Haftreifen vorhanden sind. Die Beleuchtung erfolgt über wartungsfreie warmweisse und rote Leuchtdioden (LED) und wird durch einen Pufferspeicher unterstützt.

Das Dreilicht-Spitzensignal und ein weisses Schlusslicht wechseln fahrtrichtungsabhängig. Der Schweizer Lichtwechsel ist konventionell in Betrieb und digital schaltbar. Bei Solofahrt kann die Beleuchtung auf 1 rotes Schlusslicht umgeschaltet werden. Ein Falschfahrsignal ist separat digital schaltbar, ebenso wie das Spitzensignal an Lokseite 2 und 1. Eine Doppel-A-Licht-Funktion ist integriert. Zusätzliche Führerstandbeleuchtung, Führerpultbeleuchtung, Blitzen am Schaltwerk und Maschinenraumbeleuchtung sind jeweils separat digital schaltbar.


Technische Daten & Details

Hersteller: Märklin
Artikelnummer: 38350
Spurgrösse: H0
Stromsystem: Wechselstrom
Decodertyp: mfx+
Motortyp: Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse
Beleuchtung: Dreilicht-Spitzensignal, 1 weisses Schlusslicht, 1 rotes Schlusslicht, Falschfahrsignal, Führerstandbeleuchtung, Führerpultbeleuchtung, Blitzen am Schaltwerk, Maschinenraumbeleuchtung
Sounds: Umfangreiche Geräuschfunktionen
Inneneinrichtung: Führerstand- und Maschinenraum-Nachbildung
Artikeldetails
MA 38350
Neu
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