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MÄRKLIN TRIX Elektrolokomotive in H0Die Elektrolokomotive Baureihe 115 der Deutschen Bahn AG ist ein Modell mit aerodynamischer Front, der sogenannten Bügelfalte mit durchgehendem Lüfterband. Die Betriebsnummer ist 115 346-9, der Betriebszustand entspricht dem Jahr 2014. ModellDas Modell ist mit einem Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen ausgestattet. Es verfügt über einen geregelten Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse, der zentral eingebaut ist. Alle vier Achsen werden über Kardan angetrieben, Haftreifen sind vorhanden. Das Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter wechseln fahrtrichtungsabhängig und sind digital schaltbar. Das Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 kann separat digital abgeschaltet werden. Eine Doppel-A-Licht-Funktion ist integriert. Die Führerstandsbeleuchtung wechselt mit der Fahrtrichtung und ist digital schaltbar. Die Beleuchtung erfolgt durch wartungsfreie warmweisse und rote Leuchtdioden (LED). Ein Pufferspeicher zur Überbrückung von kurzen stromlosen Stellen ist vorhanden. Die Dachaufbauten sind detailliert ausgeführt und verfügen über Stromabnehmer der Bauart DBS 54, die digital heb- und senkbar sind. Viele separat angesetzte Teile wie Griffstangen, Tritte und UIC-Steckdosen sind vorhanden. Die Pufferhöhe entspricht NEM-Normen. Kinematikgeführte Kurzkupplungen sind verbaut. Bremsleitungen und Schraubenkupplungen liegen als separat ansteckbare Teile bei. Die Länge über Puffer beträgt 18,9 cm. HighlightsDetaillierte Stromabnehmer der Bauart DBS 54 ohne sichtbare Befestigung, digital heb- und senkbar. Führerstandsbeleuchtung digital schaltbar. Kinematikgeführte Kurzkupplungen. Digitaldecoder mfx+ mit umfangreichen Licht- und Soundfunktionen. Pufferhöhe nach NEM. Mit Pufferspeicher zur Überbrückung von kurzen stromlosen Stellen. VorbildDie Elektrolokomotive Baureihe 115 der Deutschen Bahn AG präsentiert sich mit einem Lokkasten, der eine aerodynamische Front, die sogenannte Bügelfalte, sowie ein durchgehendes Lüfterband aufweist. Die Betriebsnummer ist 115 346-9, der Betriebszustand datiert auf das Jahr 2014. Technische Daten & Details
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