TRIX 25175 TEE Diesel-Schnelltriebwagenzug VT 18.16

MÄRKLIN TRIX TEE in H0

Das Modell stellt den Diesel-Schnelltriebwagenzug Baureihe VT 18.16 (Bauart SVT "Görlitz") dar, wie er als wiederaufbereitete Museumsgarnitur durch die SVT Görlitz gGmbH erhalten wird. Die Ausführung orientiert sich an der Gestaltung der Deutschen Reichsbahn der DDR aus den 1960er und 1970er Jahren, als ein Aushängeschild für den internationalen Schnellverkehr. Die Garnitur besteht aus vier Teilen: einem Triebkopf VTa, einem Mittelwagen VMc mit Speiseraum und Küche, einem Mittelwagen VMd sowie einem Triebkopf VTb. Das Modell bildet den aktuellen Betriebszustand ab, wie er ab 2025/26 zu erwarten ist.

Modell

Die 4-teilige Einheit ist massstäblich im Verhältnis 1:87 umgesetzt. Ein geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse ist in einem der Triebköpfe untergebracht, wobei alle vier Achsen über Kardan angetrieben werden. Haftreifen sorgen für eine gute Traktion. Serienmässig ist eine LED-Innenbeleuchtung verbaut, die zusammen mit der Führerstand-, Pult-, Maschinenraum- und Küchenbereichsbeleuchtung sowie den Wandlampen im Speiseraum digital schaltbar ist.

Die Beleuchtung wechselt fahrtrichtungsabhängig zwischen einem Dreilicht-Spitzensignal und zwei roten Schlusslichtern. Die gesamte Beleuchtung verwendet wartungsfreie warmweiße und rote Leuchtdioden (LED). Die Fahrzeuge verfügen über mehrteilige Inneneinrichtungen. Kulissengeführte, mehrpolige und stromführende Spezialkupplungen verbinden die Fahrzeuge. Eine Schleiferumschaltung sorgt für die fahrtrichtungsabhängige Stromversorgung über den vorderen Triebkopf. Ein Pufferspeicher hilft bei der Überbrückung kurzer stromloser Abschnitte. An beiden Enden ist die automatische Kupplung nachgebildet, jedoch ohne Funktion.

Highlights

Komplette Neukonstruktion des Modells. Maßstäbliche Wiedergabe im Verhältnis 1:87. Nachbildung der wiederaufbereiteten 4-teiligen Museumsgarnitur. Hochdetaillierte und schwere Metallausführung. Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse in einem Triebkopf, alle vier Achsen über Kardan angetrieben. Serienmässig mit Führerstand-, Fahrpult-, Maschinenraum- und Innenbeleuchtung. mfx+ Decoder mit umfangreichen Betriebs-, Geräusch- und Lichtfunktionen. Pufferspeicher zur Überbrückung von kurzen stromlosen Stellen.

Vorbild

Der Diesel-Schnelltriebwagenzug Baureihe VT 18.16, Bauart SVT "Görlitz", war ein wichtiges Fahrzeug der Deutschen Reichsbahn der DDR für den internationalen Schnellverkehr. Die hier dargestellte Museumsgarnitur repräsentiert den Zustand nach einer Wiederaufbereitung und orientiert sich an der Ausführung der 1960er und 1970er Jahre.

Technische Daten & Details