TRIX 25966 Dieseltriebwagen Regio Shuttle RS1, BR 650

TRIX H0 TRIX Dieseltriebwagen Regio in H0

Der Dieseltriebwagen vom Typ Regio Shuttle RS1 ist als Baureihe 650 der Südwestdeutschen Landesverkehrs-GmbH (SWEG) gestaltet. Die Ausführung verfügt über eine Scharfenbergkupplung und eine tief liegende Zugzielanzeige. Die Gestaltung erfolgt im Landesdesign Baden-Württemberg (bwegt) mit der Betriebsnummer 238 (NVR-Nummer: 95 80 0 650 634-8 D-SWEG). Der Betriebszustand entspricht dem ab 2024.

Modell

Das Modell ist eine Neukonstruktion des Regio Shuttle RS1 und verfügt über einen Digital-Decoder mfx mit umfangreichen Geräuschfunktionen. Ein geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse treibt zwei Achsen an, ergänzt durch Haftreifen. Das fahrtrichtungsabhängig wechselnde Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter sind konventionell in Betrieb und digital schaltbar. Eine Doppel-A-Lichtfunktion ist vorhanden.

Die serienmässig eingebaute Innenbeleuchtung nutzt wartungsfreie warmweisse und rote Leuchtdioden (LED). Viele Details sind separat angesetzt. An beiden Enden befindet sich eine separat angesetzte Imitation einer Scharfenbergkupplung. Für den Doppeltraktionsbetrieb liegen geöffnete Blenden und eine Kuppelstange bei. Der befahrbare Mindestradius beträgt 360 mm ohne Beachtung des Lichtraumprofils. Die Länge über Kupplung misst 29,3 cm.

Highlights

Komplette Neukonstruktion des Regio Shuttle RS1. Viele separat angesetzte Details. Serienmässig eingebaute LED-Innenbeleuchtung. Möglichkeit zum Kuppeln mehrerer Fahrzeuge durch beiliegende Kuppelstange. Lokomotive mit mfx/DCC-Decoder und vielfältigen Soundfunktionen.

Vorbild

Dieseltriebwagen vom Typ Regio Shuttle RS1 als Baureihe 650 der Südwestdeutschen Landesverkehrs-GmbH (SWEG). Ausführung mit Scharfenbergkupplung und tief liegender Zugzielanzeige. Gestaltung im Landesdesign Baden-Württemberg (bwegt). Betriebsnummer 238 (NVR-Nummer: 95 80 0 650 634-8 D-SWEG). Betriebszustand ab 2024.

Technische Daten & Details