TRIX 25950 DR Elektrolok BR E95 (Insider)

TRIX H0 TRIX DR Elektrolok BR in H0

Die schwere Güterzug-Elektrolokomotive Baureihe E 95 der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG) wurde für den Einsatz vor schweren Kohleganzzügen im schlesischen Netz konzipiert. Die Lokomotive im Betriebszustand um 1928 zeigt sich in blaugrauer Grundfarbgebung mit Rädern, die helle Radreifenflanken aufweisen. An der zweiten Lokhälfte ist eine Fahrluftpumpe angebracht. Die Lok-Betriebsnummer ist E 95 01.

Modell

Das Modell verfügt über einen Digital-Decoder mfx+ und bietet umfangreiche Licht- und Geräuschfunktionen. Zwei geregelte Hochleistungsantriebe mit Schwungmasse, jeweils ein Motor in jeder Lokhälfte, sorgen für den Antrieb. Beide äußeren Treibradsätze in jeder Treibradgruppe sind angetrieben. Zwei Haftreifen gewährleisten die Traktion. Beide Lokhälften sind über eine kulissengeführte Verbindung fest miteinander gekuppelt.

Das Zweilicht-Spitzensignal wechselt richtungsabhängig und ist konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Zusätzlich ist ein drittes Spitzenlicht oben als Zugbegegnungslicht in Fahrtrichtung vorne separat digital schaltbar. Die Führerstand- und Maschinenraum-Beleuchtung in jeder Lokhälfte sind ebenfalls separat digital schaltbar. Die Beleuchtung erfolgt durch wartungsfreie warmweiße Leuchtdioden (LED).

Ein Pufferspeicher ist integriert. Der heb- und senkbare Pantograph in jeder Lokhälfte ist separat digital schaltbar. Die Ausführung ist hochdetailliert und weitgehend aus Metall gefertigt, mit vielen separat angesetzten Einzelheiten. Kinematikgeführte Kurzkupplungen mit NEM-Schacht befinden sich an beiden Lokenden. Die Pufferhöhe entspricht der NEM. Ein befahrbarer Mindestradius von 360 mm ist angegeben.

Highlights

Formneuheit exklusiv für Insider Kunden.

Vorbild

Schwere Güterzug-Elektrolokomotive Baureihe E 95 der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG). Einsatz vor schweren Kohleganzzügen im schlesischen Netz. Blaugraue Grundfarbgebung, Räder mit hellen Radreifenflanken. Fahrluftpumpe an der zweiten Lokhälfte. Lok-Betriebsnummer E 95 01. Betriebszustand um 1928.

Technische Daten & Details