TRIX 25029 DR Schnellzug-Dampflokomotive 18 314

Modell in Spur H0

Bringen Sie ein historisches Meisterwerk des ostdeutschen Lokomotivbaus auf Ihre Modellbahnanlage! Die schwere Schnellzug-Dampflokomotive 18 314 der Deutschen Reichsbahn der DDR (DR/DDR) besitzt eine faszinierende Geschichte als einzigartige Versuchslokomotive der VES-M Halle (Saale). Ursprünglich auf Basis der ehemaligen badischen IVh konstruiert, zeigt dieses Spur H0 Modell die markante Umbau-Version mit einem modernen Reko-Kessel, einer eleganten Teilverkleidung, Witte-Windleitblechen und einer einseitigen Indusi-Ausstattung. Das Modell gibt den spektakulären Betriebszustand um das Jahr 1968 mit einer Öl-Hauptfeuerung und dem passenden Öl-Tender 2′2′T34 detailgetreu wieder.

Das Fahrwerk und der Aufbau dieser Schnellzuglokomotive sind als besonders filigrane Metallkonstruktion mit einer Vielzahl separat angesetzter Details ausgeführt. Technisch setzt dieses Modell der Spur H0 absolute Massstäbe: Ein moderner Spielewelt Digital-Decoder mfx+ sorgt in Kombination mit einem geregelten Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel für überragende und seidenweiche Laufeigenschaften auf Ihren Schienen. Drei Achsen werden kraftvoll angetrieben, während Haftreifen für die nötige Traktion sorgen. Ein genialer, integrierter Pufferspeicher überbrückt kurze, stromlose Gleisabschnitte perfekt und garantiert eine allzeit unterbrechungsfreie Fahrt.

Wichtige Hinweise / Besonderheiten:

Dieses Spur H0 Spitzenmodell glänzt mit einem serienmässig ab Werk installierten Raucheinsatz, der einen faszinierenden, geschwindigkeitsabhängigen und dynamischen Rauchausstoff imitiert. Die umfangreiche Lichtanlage über wartungsfreie warmweisse und rote LEDs bietet ein fahrtrichtungsabhängiges Dreilicht-Spitzensignal sowie zwei rote Lampen an der Front, die separat digital geschaltet werden können. Ebenso sind die Führerstandsbeleuchtung und die Fahrwerksbeleuchtung unabhängig voneinander digital steuerbar. Zwischen Lok und Tender sorgt eine Kurzkupplung mit Kinematik für ein geschlossenes Erscheinungsbild, ergänzt durch eine kinematikgeführte Kurzkupplung mit NEM-Schacht am Tender. Das Modell ist ab einem Mindestradius von 360 mm einsetzbar; für die Vitrine oder grosse Radien liegt eine austauschbare Verkleidung ohne Radausschnitt bei. Kolbenstangenschutzrohre und Bremsschläuche runden den Lieferumfang ab. Länge über Puffer 27,2 cm.

Produktdetails auf einen Blick

• Schwere Schnellzug-Dampflokomotive 18 314 der DR (DDR) in Spur H0
• Einzigartige Versuchslokomotive der VES-M Halle mit Reko-Kessel und Öl-Hauptfeuerung
• Besonders filigrane Metallkonstruktion von Lokomotive und Tender mit vielen angesetzten Details
• Spielewelt Digital-Decoder mfx+ mit äusserst vielseitigen Betriebs-, Licht- und Soundfunktionen
• Serienmässiger Raucheinsatz mit geschwindigkeitsabhängigem, dynamischem Rauchausstoff
• Integrierter Pufferspeicher zur effektiven Überbrückung von stromlosen Schienenabschnitten
• Digitale Führerstandsbeleuchtung, Fahrwerksbeleuchtung und zusätzliche rote Frontlampen
• Verstellbare Kurzkupplungskonstruktion und beiliegende Verkleidungsteile für den Vitrineneinsatz

Technische Daten

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