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Trix DB Elektrolok BR 193 in H0Die schwere Güterzug-Elektrolokomotive Baureihe 193 der Deutschen Bundesbahn (DB) ist in chromoxidgrüner Grundfarbgebung gehalten. Sie trägt die Betriebsnummer 193 008-0 und war um 1976 beim BD Stuttgart, Bw Kornwestheim, im Einsatz. Das Vorbild verfügt über sechs Sandkästen, eine Anfahrlampe und Indusi. ModellDas Modell ist mit einem Digital-Decoder mfx+ ausgestattet und bietet umfangreiche Geräusch- und Lichtfunktionen. Ein geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse ist zentral eingebaut. Jeweils zwei Achsen in jedem Treibgestell werden über Kardan angetrieben. Haftreifen sind vorhanden. Das Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter wechseln fahrtrichtungsabhängig und sind digital schaltbar. Das Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 ist jeweils digital separat abschaltbar. Bei abgeschaltetem Spitzensignal an beiden Lokseiten ist die beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichtes aktiv. Die Führerstandsbeleuchtung ist fahrtrichtungsabhängig digital schaltbar. Zusätzlich kann eine Anfahrlampe fahrtrichtungsabhängig digital geschaltet werden. Die Beleuchtung erfolgt mit wartungsfreien warmweissen und roten Leuchtdioden (LED). Angesetzte Griffstangen sind vorhanden. Die Führerstände und der Maschinenraum weisen eine Relief-Inneneinrichtung auf. Ansteckbare Bremsschläuche und Kupplungshaken liegen separat bei. Die Länge über Puffer beträgt 20,3 cm. HighlightsDigital-Decoder mfx+ mit umfangreichen Geräusch- und Lichtfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter. Führerstandsbeleuchtung und Anfahrlampe digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien LEDs. VorbildSchwere Güterzug-Elektrolokomotive Baureihe 193 der Deutschen Bundesbahn (DB) in chromoxidgrüner Grundfarbgebung. Betriebsnummer 193 008-0, BD Stuttgart, Bw Kornwestheim. Betriebszustand um 1976. Ausgestattet mit 6 Sandkästen, Anfahrlampe und Indusi. Technische Daten & Details
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