TRIX 25463 Elektrotriebzug Siemens Desiro HC bewegt

TRIX H0 TRIX Elektrotriebzug Siemens in H0

Der Elektrotriebzug Siemens Desiro HC ist eine Neukonstruktion in detaillierter Ausführung. Das Modell verfügt über einen Digital-Decoder mfx+ und bietet umfangreiche Geräusch- und Lichtfunktionen. Es ist DCC-, mfx- und RailCom-fähig.

Modell

Ein geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse ist zentral im Endwagen A eingebaut. Alle vier Achsen in beiden Drehgestellen werden über Kardan angetrieben. Haftreifen sind vorhanden. Die Stromversorgung erfolgt fahrtrichtungsabhängig über den jeweils vorderen Endwagen. Spezial-Kurzkupplungen mit Kulissenführung verbinden die Wagen.

Das fahrtrichtungsabhängig wechselnde Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter sind konventionell in Betrieb und digital schaltbar. Eine Doppel-A-Lichtfunktion ist integriert. Das Fernlicht ist vorbildgerecht in zwei Intensitäten digital schaltbar. Führerstands- und Führerpultbeleuchtung sind ebenfalls digital schaltbar. Die Zugzielanzeigen an Fronten und Seiten sind beleuchtet und digital schaltbar. Eine serienmässig eingebaute LED-Innenbeleuchtung ist vorhanden. Jeder Wagen enthält einen Pufferkondensator zur Überbrückung kurzfristig stromloser Stellen. Die Innenbeleuchtung wird über die durchgehende elektrische Verbindung des Zuges versorgt. Die gesamte Beleuchtung besteht aus wartungsfreien warmweissen und roten Leuchtdioden (LED). Mehrfarbige Inneneinrichtungen sind verbaut. Die Stromabnehmer sind digital heb- und senkbar. Viele Details sind separat angesetzt. Der befahrbare Mindestradius beträgt 360 mm. Die Länge des Zuges misst ca. 112,6 cm.

Highlights

Komplette Neukonstruktion in hochdetaillierter Ausführung. Serienmässig eingebaute LED-Innenbeleuchtung mit Pufferkondensatoren. Mehrfarbige Inneneinrichtungen. Stromabnehmer digital heb- und senkbar. Beleuchtung der Zugzielanzeigen digital schaltbar. Fernlicht in zwei Intensitätsstufen digital schaltbar. Führerstands- und Führerpultbeleuchtung digital schaltbar. Viele separat angesetzte Details. Digital-Decoder mit umfangreichen Licht- und Soundfunktionen.

Vorbild

Der Elektrotriebzug vom Typ Siemens Desiro HC ist als Baureihe 1462/1862 der Deutschen Bahn AG (DB AG) ausgeführt. Er besteht aus einem Endwagen Baureihe 1462.0, 2. Klasse, einem Mittelwagen Baureihe 1862.0, 2. Klasse, einem Mittelwagen Baureihe 1862.5, 2. Klasse und einem Endwagen Baureihe 1462.5, 1./2. Klasse. Das Fahrzeug gehört zum Netz Rheintal und ist im Landesdesign Baden-Württemberg (bwegt) gestaltet. Der Betriebszustand entspricht dem ab 2020. Der Desiro HC (High Capacity) ist ein moderner Nahverkehrs-Elektrotriebzug von Siemens, erhältlich in vier- bis sechsteiliger Ausführung. Die Endwagen sind einstöckig, die Mittelwagen doppelstöckig. Die vierteilige Ausführung ist 105 Meter lang und bietet über 400 Sitzplätze. Ab dem Fahrplanwechsel 2023/2024 nimmt die DB AG den Verkehr im Netz Franken-Südthüringen mit diesen Fahrzeugen auf den Strecken Regionalexpress Nürnberg-Bamberg-Würzburg/Saalfeld, Regionalexpress Nürnberg-Bamberg-Coburg/Saalfeld und Regionalbahn Bamberg-Kronach auf.

Technische Daten & Details