
MÄRKLIN TRIX HGK Diesellok Class 66 in H0Die Diesellokomotive der LINEAS Group, bekannt als Class 66, ist eine dieselelektrische Güterzuglokomotive vom Typ JT42CWR. Das Modell bildet den Betriebszustand von 2017 ab. Die belgische Bahngesellschaft LINEAS, seit 2017 unter diesem Namen bekannt, wurde 2005 als Güterverkehrstochter der SNCB gegründet. Nach einer Privatisierung 2011 und dem Einstieg eines Investors 2015, firmiert das Unternehmen seit 2017 als LINEAS, mit einer 31 %-igen Beteiligung der SNCB. ModellDas Modell ist mit einem Digital-Decoder mfx+ ausgestattet und bietet umfangreiche Geräusch- und Lichtfunktionen. Ein geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse ist zentral eingebaut. Vier Achsen werden über Kardan angetrieben, und Haftreifen sind vorhanden. Das fahrtrichtungsabhängig wechselnde Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter sind konventionell in Betrieb und digital schaltbar. Das Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 ist jeweils separat digital abschaltbar. Bei abgeschaltetem Spitzensignal an beiden Lokseiten ist die beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichtes aktiv. Die Führerstandsbeleuchtung und die Steuerpultbeleuchtung sind digital schaltbar. Die Beleuchtung erfolgt mit wartungsfreien warmweissen und roten Leuchtdioden (LED). Ein Rauchgenerator ist serienmässig eingebaut. Das Modell verfügt über viele separat angesetzte Details und eine detaillierte Pufferbohle. Ansteckbare Bremsschläuche liegen bei. Beiliegende Frontabdeckungen können zusätzlich an der Pufferbohle angebracht werden. HighlightsDas Modell ist eine Neukonstruktion. Die Führerstandsbeleuchtung und die Steuerpultbeleuchtung sind digital schaltbar. Ein serienmässig eingebauter Rauchgenerator ermöglicht dynamischen Rauchausstoss. VorbildDie LINEAS Group unterhält über 200 Loks und 7.000 Güterwagen, darunter eine gemietete Class 66 als 513-10 mit der NVR-Nr. 92 80 1266 037-1 D-BRLL, die in den Unternehmensfarben beklebt ist. Technische Daten & Details
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