HOBBYTRAIN 2949 Diesellok G1700 LINEAS, Ep.VI

Streckendiesellok G1700 LINEAS

Modell in Spur N

Bringen Sie moderne europäische Güterzug-Atmosphäre auf Ihre Modellbahnanlage! Diese schwere Vossloh G 1700 Rangier- und Streckendiesellokomotive der Privatbahngesellschaft LINEAS besticht durch ihre markante Farbgebung im Zustand der Epoche VI. Das hochpräzise Modell im exakten Massstab 1:160 bildet das europaweit zugelassene Vorbild, das für den schweren Rangier- und leichten Streckendienst konzipiert wurde, detailgetreu nach.

Die hochwertige Ausführung von Hobbytrain glänzt mit herausragenden Detaillierungsmerkmalen, bei denen alle Bauartunterschiede präzise wiedergegeben sind. Die feinen Lüftergitter sind als filigrane Ätzteile ausgeführt und die freistehenden Lampen sorgen für ein absolut realistisches Erscheinungsbild. Ein moderner Glockenankermotor (coreless Motor) mit zwei Schwungmassen treibt alle vier Achsen an und sorgt zusammen mit den zwei Haftreifen für erstklassige Laufeigenschaften auf Ihren Spur N Schienen.

Wichtige Hinweise / Besonderheiten:

Hinweis zum Digitalsystem: Das Modell ist für den analogen Gleichstrombetrieb (DC) ausgelegt, besitzt jedoch ab Werk eine moderne Next18-Schnittstelle nach NEM 662 und ist optimal für den nachträglichen Einbau eines Sounddecoders vorbereitet. Ein besonderes Highlight ist die flexible Beleuchtung: Der Lichtwechsel ist für Deutschland (rot/weiss) oder für die Schweiz (weiss/weiss) inklusive speziellem Rangierlicht ausgelegt und das Rücklicht lässt sich manuell abschalten. Das Modell verfügt über eine standardisierte NEM-Kupplungsaufnahme.

Produktdetails auf einen Blick

• Schwere Rangier- und Streckendiesellokomotive Typ Vossloh G 1700 der LINEAS
• Zeitgemässe Ausführung im aktuellen Design der Epoche VI
• Präzise Berücksichtigung aller spezifischen Bauartunterschiede im Detail
• Hochwertige Lüftergitter aus feinem Ätzblech montiert
• Leistungsstarker Glockenankermotor (coreless Motor) mit zwei Schwungmassen
• Zuverlässiger Antrieb über vier Achsen und Stromabnahme über alle Räder
• Zwei eingebaute Haftreifen für optimale Zugkraft
• Moderne Digitalschnittstelle nach Standard NEM 662 (Next18)
• Vorbereitet für die unkomplizierte Nachrüstung eines Sounddecoders
• Flexibler Lichtwechsel (D: rot/weiss | CH: weiss/weiss) und integriertes Rangierlicht
• Rücklicht für den vorbildgerechten Betrieb im Zugverband manuell abschaltbar
• Normierte NEM-Kupplungsaufnahme für einfachen Kupplungstausch
• Länge über Puffer (Lüp): 95 mm

Technische Daten