
Modell in Spur H0Holen Sie sich ein meisterhaftes Stück Schweizer Eisenbahngeschichte auf Ihre Schienen! Der Elektro-Gepäcktriebwagen De 4/4 1669 der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) begeistert als hochpräzise Nachbildung im Massstab 1:87. Insgesamt elf Maschinen der ursprünglichen Serie Fe 4/4 wurden in den Jahren 1930/1931 sowie 1938 mit einer elektrischen Bremse für den anspruchsvollen Einsatz auf der Seetalbahn sowie der Steilstrecke Vallorbe–Le Pont ausgerüstet. Dieses aussergewöhnliche Modell bildet die modernisierte Variante ab, die 1965/1966 in der Hauptwerkstätte Yverdon als wegweisendes Musterexemplar umgebaut wurde. Das edle Modell in der Spur H0 gibt das charakteristische Erscheinungsbild des Triebwagens perfekt wieder. Während das klassische dunkelgrüne Farbkleid mit dem hellgrauen Untergestell traditionell erhalten blieb, glänzt das Fahrzeug mit faszinierenden Details. Die Fenster im Gepäckraum sind mit einer filigranen Gitterstangen-Nachbildung ausgestattet, die dem Modell eine bemerkenswerte Tiefenwirkung verleiht. Das historische Vorbild, das damals dem Depot Lausanne zugeteilt war, erhielt beim Umbau umfassende Neuerungen wie einen Führerstand für sitzende Bedienung, neue pneumatische Apparate, einen Drucklufthauptschalter, eine neue Hüpferbatterie sowie eine geschlossene Zugführerkabine. Auch technisch setzt dieser Gepäcktriebwagen neue Massstäbe auf Ihrer Spur H0 Anlage. Erstmals ist diese Ausführung mit einer modernen PluX22-Schnittstelle und einer zeitgemässen LED-Beleuchtung ausgerüstet. Im Digitalbetrieb entfaltet das Modell sein volles Potenzial: Die Führerstands- und Maschinenraumbeleuchtung lassen sich separat schalten. Gepaart mit den ab Werk integrierten, absolut authentischen Soundfunktionen wird der Betrieb dieses SBB-Klassikers zu einem unvergesslichen Erlebnis. Technische Daten & Details
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