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ROCO Elektrolokomotive ÖBB 1042 592-4 mit Sound in H0VorbildDie Universal-Elektrolokomotive der Reihe 1042 wurde ab 1963 von den Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) in insgesamt 257 Maschinen beschafft. Ab 1966 erfolgte der Einbau stärkerer Motoren, welche eine Höchstgeschwindigkeit von 150 km/h ermöglichten. Diese Loks erhielten die Reihenbezeichnung 1042.5. Durch die Integration einer Widerstandsbremse entstanden charakteristische Dachaufbauten und gegenüber früheren Lieferungen umgedrehte Einholmstromabnehmer. Die Loks wurden vor allen Zuggattungen eingesetzt, primär vor schnellen Reise- und Güterzügen, auch grenzüberschreitend nach Deutschland. Die Montage der 1042.643 erfolgte bei Simmering-Graz-Pauker in Graz, der elektrische Teil stammte von ELIN. Die Abnahme durch die ÖBB fand im Januar 1975 statt. Vor ihrer Hauptausbesserung am 30. April 1992 erhielt die Lok einen HG-Kasten im Valousekdesign. ModellDas Modell der Elektrolokomotive 1042 592-4 der ÖBB ist für den Betrieb auf Wechselstromanlagen (AC) ausgelegt und verfügt über einen Digital-Decoder mit Soundfunktionen. Die Lokomotive besitzt eine elektrische Schnittstelle nach PluX22-Standard. Die Beleuchtung umfasst ein fahrtrichtungsabhängiges 3-Spitzenlicht und 2-Schlussleuchten, ausgeführt mit LED-Technik. Eine zusätzliche Lichtfunktion ist integriert. Das Modell ist mit einer Schwungmasse ausgestattet und wird über drei Achsen angetrieben, wovon zwei Achsen Haftreifen besitzen. Die Kupplungsaufnahme entspricht NEM 362 ohne Kurzkupplungskinematik. Highlights■ Ausführung mit Fabrikschildern am Lokrahmen ■ Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht ■ Mit beiliegendem geätztem Schildersatz Technische Daten & Details
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