| Modello originale:<\/b>
Locomotiva a vapore pesante per treni veloci con tender a carrelli della serie 13 (241-A) della Ferrovia Orientale Francese (EST). Colorazione di base nera con telaio nero. Esecuzione come locomotiva per il set di carrozze veloci "EDELWEISS". Modifica specifica del tipo delle lamiere di protezione del vento, segnale di testa a 2 luci con lampade a petrolio, con una lampada sopra e una lampada sotto e molto altro. Numero di servizio della locomotiva EST 241-004. Stato operativo intorno al 1931.<\/p> Modello:<\/b>
Realizzato in metallo. Telaio, struttura della locomotiva con caldaia e cabina di guida in zama. Altri pezzi aggiuntivi per lo più in metallo (MS). Modello altamente dettagliato e conforme al prototipo con molti dettagli aggiunti e cabina di guida altamente dettagliata. Coperchio della sabbiera apribile e porta della camera di combustione con chiusura centrale anch'essa apribile. Porte della cabina di guida mobili, e molto altro. Con decoder digitale mfx con 32 funzioni, azionamento ad alta potenza regolato e generatore di suoni con rumore di marcia sincronizzato con le ruote e ampie funzioni sonore. Funzionamento con corrente alternata, corrente continua, Märklin Digital e DCC possibile. Condensatore di buffer integrato. Tutti gli assi motori sono azionati. Generatore di fumo integrato con emissione di vapore sincronizzata con le ruote, vapore cilindrico a più stadi e fischietto. Segnale di testa a due luci con colorazione luminosa adeguata all'epoca che cambia con la direzione di marcia. Illuminazione frontale convenzionale in funzione, attivabile digitalmente. Illuminazione con LED bianchi caldi senza manutenzione. Luce rossa posteriore attivabile. Illuminazione della cabina di guida e della camera di combustione (flickering). Dotato di tamponi a molla, modello di locomotiva davanti con accoppiamento a vite, dietro dotato di accoppiamento Telex telecomandato (dietro sostituibile con accoppiamento a vite). Commutazione del controllo (avanti, indietro, funzionamento continuo) in 3 fasi. La fornitura del modello include un pacchetto di accessori con un accoppiamento a vite, olio per vapore e una figura di macchinista e fuochista o guanti. Stato di consegna montato su una base in alluminio verniciata di nero per la presentazione in vetrina. Raggio minimo percorribile 1.020 mm. Lunghezza totale con tamponi 83,8 cm. Peso circa 8,2 kg.<\/p> Caratteristiche salienti<\/b><\/p> - Costruzione in metallo pieno altamente dettagliata, riproduzione conforme al prototipo.<\/li>
- Telaio, strutture, caldaia ecc. in zama, pezzi aggiuntivi in ottone.<\/li>
- Nuova generazione di decoder sviluppata con buffer di corrente e molte funzioni.<\/li>
- Generatore di fumo con emissione di vapore sincronizzata con le ruote, vapore cilindrico anteriore/posteriore e fischietto.<\/li>
- Rumore di marcia sincronizzato con le ruote controllato dal carico.<\/li>
- Porta della camera di combustione e coperchio del domo apribili con molti dettagli originali.<\/li>
- Illuminazione di testa con colorazione luminosa adeguata all'epoca e LED bianchi caldi.<\/li>
- Lucciola rossa attivabile.<\/li>
- Illuminazione della cabina di guida.<\/li>
- Decoder mfx per funzionamento con corrente alternata, corrente continua, Märklin Digital e DCC.<\/li>
- Commutazione del controllo (avanti, indietro, funzionamento continuo) in 3 fasi con servomotore.<\/li>
- Accoppiamento Telex dietro, accoppiamento a vite davanti (per sostituzione per dietro un ulteriore incluso nella fornitura).<\/li>
Swissbahn GmbH - Negozio specializzato svizzero per ferrovie modellistiche e accessori
Compravendita | Costruzione di impianti e consulenza | Raffinazione di modelli | Riparazioni e modifiche<\/p> |
