PIKO 97582 SBB Locomotiva da manovra Ee 3/3 II Rosso...

Modello in scala H0

La storia di questo grande modello è assolutamente straordinaria: Le locomotive da manovra a doppio sistema si basano otticamente sulla diffusa Ee 3/3, ma sono state progettate specificamente per l'operatività sotto il sistema svizzero (15 kV 16⅔ Hz) e il sistema francese (25 kV 50 Hz). Poiché la SNCF, dopo l'elettrificazione della ferrovia dell'Alsazia, mancava di proprie locomotive a doppio sistema per il trasporto merci verso il deposito di manovra di Muttenz, ne acquistò tra il 1958 e il 1960 nove locomotive della serie C 20151–20159 dalla SAAS a Ginevra e dalla SLM a Winterthur. Dopo che macchine più potenti assunsero il servizio, la SNCF vendette le locomotive nel 1971/1972 alle SBB. Le locomotive, spesso utilizzate in doppia trazione a Basilea, Berna o Losanna, furono ritirate dal servizio fino al 2011 – ad eccezione della storica 16515.

La realizzazione tecnica e ottica di Piko stabilisce nuovi standard nel segmento delle piccole serie. Per una trazione ottimale, la locomotiva da manovra possiede un pesante telaio in metallo, con tutte e tre le assi azionate da ruote a raggi fini e un delicato albero cieco. Il modello riproduce esattamente tutti i dettagli dell'epoca di transizione: È dotato del pantografo originale SNCF-Faiveley e dei tamponi SNCF, è realizzato senza cassetta degli attrezzi o tubo di scolo e mostra invece il serbatoio dell'aria, i tubi freno originali e le maniglie angolate sulle piattaforme di manovra. Una scritta impeccabile, antenne aggiuntive, cilindri freno e un'unità di tachimetro separata completano l'opera d'arte.

Anche le funzioni digitali entusiasmano gli operatori esigenti su tutta la linea. La locomotiva è dotata di un'illuminazione frontale conforme al modello, nonché di un'illuminazione della cabina e del pannello di comando attivabile digitalmente. Per un affinamento individuale, il modello esclusivo svizzero include tubi freno e ganci di accoppiamento per l'upgrade. Che si tratti di un duro servizio di manovra nelle stazioni di confine o come elegante attrazione davanti a brevi treni merci – questa Ee 3/3 II porta pura atmosfera ferroviaria svizzera sui vostri binari.

Dati tecnici & dettagli