PIKO 97583 SBB Locomotiva da manovra Ee 3/3 II Marrone...

Modello in scala H0

Porta un capolavoro di alta classe e di grande valore storico della tecnologia di manovra svizzera sui tuoi binari! La locomotiva elettrica Piko 97583 della serie Ee 3/3 II delle Ferrovie Federali Svizzere (SBB) in scala esatta 1:87 brilla nella classica verniciatura rosso-marrone. Questo esclusivo modello speciale svizzero rappresenta come assoluta nuova costruzione lo stato operativo autentico degli anni '70 subito dopo l'acquisizione da parte delle SBB. Il modello è dotato di un moderno decoder digitale per il sistema a corrente alternata con suono (ACS) e porta un affascinante pezzo di storia del traffico di confine basilese sulla tua rete H0.

La storia di questo grande modello è assolutamente straordinaria: le locomotive da manovra a doppio sistema si basano otticamente sulla diffusa Ee 3/3, ma sono state progettate specificamente per l'operazione sotto il sistema svizzero (15 kV 16⅔ Hz) e il sistema francese (25 kV 50 Hz). Poiché la SNCF, dopo l'elettrificazione della ferrovia alsaziana, mancava di proprie locomotive a doppio sistema per il traffico merci verso la stazione di manovra di Muttenz, ne acquisì nove della serie C 20151–20159 dalla SAAS a Ginevra e dalla SLM a Winterthur tra il 1958 e il 1960. Dopo che locomotive più potenti presero servizio, la SNCF vendette le locomotive nel 1971/1972 alle SBB. Le locomotive, spesso utilizzate in doppia trazione a Basilea, Berna o Losanna, furono ritirate dal servizio fino al 2011 – tranne la storica 16515.

La realizzazione tecnica e ottica di Piko stabilisce nuovi standard nel segmento delle piccole serie. Per una trazione ottimale, la locomotiva da manovra ha un pesante telaio in metallo, dove tutti e tre gli assi sono azionati da ruote a raggi fini e un assale cieco filigranato. Il modello riproduce esattamente tutti i dettagli tipici dell'era di transizione: è dotato del pantografo originale SNCF Faiveley e dei tamponi SNCF, è realizzato senza cassetta degli attrezzi o tubo di scolo e mostra invece il serbatoio dell'aria, i tubi freno originali e le maniglie angolate sulle piattaforme di manovra. Una scritta impeccabile, antenne aggiuntive, cilindri freno e un'unità tachimetrica separata completano il capolavoro.

Anche le funzioni digitali entusiasmano gli operatori esigenti in ogni modo. La locomotiva è dotata di un'illuminazione anteriore conforme al modello e di un'illuminazione della cabina e del pannello di comando attivabile digitalmente. Per una personalizzazione individuale, il modello esclusivo svizzero include tubi freno e ganci di accoppiamento per l'upgrade. Che si tratti di un duro servizio di manovra alle stazioni di confine o come elegante attrazione davanti a brevi treni merci – questa Ee 3/3 II porta pura atmosfera ferroviaria basilese svizzera sui tuoi binari.

Dati tecnici & dettagli