
MÄRKLIN DB Locomotiva elettrica BR E10 in H0La Bundesbahn in espansione!La locomotiva elettrica E10 è stata fondamentale per l'espansione della Deutsche Bundesbahn negli anni del miracolo economico. Dal 1956 iniziò la produzione in serie di questa locomotiva, che raggiungeva una velocità di 140 km/h e sviluppava 5000 CV. Centinaia di queste affidabili ed eleganti locomotive presto caratterizzarono l'immagine dei binari DB. ModelloMärklin ha lanciato nel 1965 un modello della E10 che, come il suo predecessore, si distingue per robustezza e affidabilità. Un'esecuzione dettagliata, una tecnologia di trazione collaudata e un pesante involucro in pressofusione hanno reso la Märklin-E10 un successo di vendita. Tuttavia, all'epoca non è stato realizzato un modello della “Bügelfalte” E10.3 né delle varianti blu-beige per l'uso a 160 km/h nei treni di lusso “Rheingold” e “Rheinpfeil”. Questo nuovo modello soddisfa il desiderio di molti appassionati di Märklin per una retro “Bügelfalte” E10.12 in blu cobalto/beige. Dispone della tecnologia più moderna all'interno e di un robusto involucro in metallo che riflette l'aspetto dell'epoca d'oro della Bundesbahn e dei leggendari modelli in metallo di Göppingen. CaratteristicheIl modello è dotato di un decoder digitale mfx. Il segnale di testa a tre luci, che cambia a seconda del senso di marcia, può essere attivato in modo convenzionale e commutato digitalmente. PrototipoLa locomotiva elettrica della serie E10.12 “Bügelfalte” della Deutsche Bundesbahn (DB) in blu cobalto/beige è realizzata come locomotiva Rheingold. Possiede 5 fari anteriori, una fascia di ventilazione continua con estremità arrotondate, una grondaia circolare e una copertura dei tamponi e una sottocassa. Il numero di esercizio della locomotiva è E10 1265, in stato operativo intorno al 1962/63. Dati tecnici & dettagli
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