
MÄRKLIN DB Elektrolok BR E10 in H0Die Bundesbahn im Aufschwung!Die Elektrolok E10 war massgeblich für den Aufschwung der Deutschen Bundesbahn in den Wirtschaftswunderjahren. Ab 1956 begann die Serienproduktion dieser Lokomotive, die eine Geschwindigkeit von 140 km/h erreichte und 5000 PS leistete. Hunderte dieser zuverlässigen und eleganten Loks prägten bald das Bild der DB-Gleise. ModellMärklin brachte 1965 ein Modell der E10 auf den Markt, das wie sein Vorbild durch Robustheit und Zuverlässigkeit überzeugte. Eine detaillierte Ausführung, bewährte Antriebstechnik und ein schweres Druckgussgehäuse machten die Märklin-E10 zu einem Verkaufserfolg. Damals wurde jedoch auf ein Modell der „Bügelfalte“ E10.3 sowie auf die blau-beigen Varianten für den 160 km/h-Einsatz bei den Luxuszügen „Rheingold“ und „Rheinpfeil“ verzichtet. Dieses neue Modell erfüllt den Wunsch vieler Märklinisten nach einer kobaltblau/beigen Retro-„Bügelfalte“ der Reihe E10.12. Es verfügt über modernste Technik im Inneren und ein massives Metallgehäuse, das das Erscheinungsbild der Bundesbahn-Blütezeit und der legendären Göppinger Metallmodelle widerspiegelt. HighlightsDas Modell ist mit einem Digital-Decoder mfx ausgestattet. Das fahrtrichtungsabhängig wechselnde Dreilicht-Spitzensignal kann konventionell in Betrieb genommen und digital geschaltet werden. VorbildDie Elektrolokomotive Baureihe E10.12 „Bügelfalte“ der Deutschen Bundesbahn (DB) in kobaltblau/beiger Grundfarbgebung ist als Rheingold-Lokomotive ausgeführt. Sie besitzt 5 Stirnlampen, ein durchgehendes Lüfterband mit abgerundeten Enden, eine umlaufende Regenrinne sowie Pufferverkleidung und Schürze. Die Lok-Betriebsnummer ist E10 1265, im Betriebszustand um 1962/63. Technische Daten & Details
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