
MÄRKLIN TRIX Stadler Euro9000 - in H0La locomotiva bimodale della serie 2019 (Stadler Euro9000) della European Loc Pool AG (ELP) è in affitto alla Leonhard Weiss GmbH & Co. KG di Göppingen. Il modello mostra lo stato operativo a partire da marzo 2026 in una colorazione di base grigia/gialla con il numero di servizio 2019 310-2. ModelloIl modello è una nuova costruzione in metallo altamente dettagliato e dispone di un decoder digitale mfx+ con ampie funzioni sonore. L'azionamento ad alta prestazione regolato con volano è montato centralmente. Due assi in ogni carrello sono azionati tramite giunto cardanico. Sono presenti gomme di aderenza. Il segnale di testa a tre luci che cambia a seconda della direzione di marcia e due luci rosse di coda sono in funzione convenzionale e digitalmente attivabili. Anche il faro è attivabile. Il segnale di testa sul lato della locomotiva 2 e 1 può essere disattivato digitalmente in modo separato. È integrata una funzione di luce a doppio A. L'illuminazione della cabina cambia con la direzione di marcia, e vari segnali di manovra e speciali sono attivabili digitalmente. Inoltre, un'illuminazione della zona di accoppiamento può essere attivata digitalmente a seconda della direzione di marcia. L'illuminazione avviene con LED (diodi a emissione luminosa) bianchi caldi e rossi senza manutenzione. È integrato un accumulatore per superare brevi sezioni senza corrente. Molti dettagli separati come maniglie, scatole di sabbia, prese UIC e linee sul tetto sono presenti. Le strutture del tetto dettagliate comprendono quattro pantografi nuovi con diversi pezzi di contatto per l'uso in Germania, Austria, Paesi Bassi, Belgio, Svizzera e Italia. Tutti e quattro i pantografi possono essere sollevati e abbassati digitalmente in modo indipendente. Le ruote dei ventilatori sul tetto sono azionate e attivabili digitalmente. L'altezza dei buffer è conforme alla NEM. Punti salientiEsclusivo da Märklin e Trix. Completamente nuova costruzione in metallo altamente dettagliato. Per la prima volta, tutti e quattro i pantografi possono essere sollevati e abbassati digitalmente in modo separato. Molti dettagli separati. Faro e illuminazione della cabina attivabili digitalmente. Illuminazione della zona di accoppiamento attivabile digitalmente. Segnali di manovra e speciali attivabili digitalmente per Paesi Bassi, Belgio, Svizzera e Italia. Ruote dei ventilatori azionate sul tetto. Design del tetto altamente dettagliato. Decoder digitale mfx+ con ampie funzioni operative e sonore. Altezza dei buffer secondo NEM. Con accumulatore per superare brevi sezioni senza corrente. PrototipoLocomotiva bimodale della serie 2019 (Stadler Euro9000) della European Loc Pool AG (ELP), in affitto alla Leonhard Weiss GmbH & Co. KG, Göppingen. Colorazione di base grigia/gialla. Numero di servizio 2019 310-2. Stato operativo a partire da marzo 2026. Dati tecnici & dettagli
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