LGB 23103 HGe 4/4 II Numero di società 101 del FO

Locomotive elettriche LGB HGe 4/4 II della Compagnia FO numero 101

La HGe 4/4 II è una locomotiva elettrica a scartamento ridotto, progettata per il funzionamento con riduttore e trazione. Una prima serie di cinque Lok fu acquistata a partire dal 1985 dalla Ferrovia Furka-Oberalp (FO) e dalle Ferrovie Federali Svizzere (SBB) per la linea a scartamento ridotto Brünigbahn. Con una potenza di 1.932 kW (circa 2.600 CV) e una velocità massima di 100 km/h (40 km/h su linea ferroviaria), questa locomotiva stabilì nuovi standard di massa.

Modello

Il modello HGe 4/4 II con numero di serie 101 corrisponde all'epoca V, quando era in uso a metà degli anni '80. Sostituisce un modello originale fedele all'epoca V, con colorazione e descrizione accurate, inclusi gli stemmi "Città di Sion" e "Seats". Tutte e quattro le ruote, così come i due assi di trazione, sono azionati da due potenti motori a cuscinetti a sfera. La locomotiva è dotata di un decoder mfx/DCC, che consente numerose funzioni di luce e suono. I ricevitori di corrente sul tetto sono motorizzati e commutabili digitalmente. È integrato un sistema di risparmio energetico più corto. Tuttavia, è possibile il funzionamento combinato con il giunto LGB 10210 e il relativo supporto per giunto 10220, con un incremento massimo del 12% nella configurazione combinata.

Anche il rumore del veicolo è funzionale nel funzionamento analogico.

Punti salienti

Compagnia numero 101. Guardate attentamente nell'Epoca V. Due motori a cuscinetti a sfera. Tuttavia Zahnradantrieb. Trucchi da pantomima controllati digitalmente.

Dati e dettagli tecnici