MÄRKLIN 39295 Locomotiva bifuel serie 248

MÄRKLIN Locomotiva bimodale serie 248 in H0

La locomotiva bimodale serie 248 è dotata di un decoder digitale mfx+ e di numerose funzioni sonore. Dispone di un azionamento ad alta potenza regolato, che aziona quattro assi. Sono presenti gomme di aderenza.

Modello

Il segnale di testa a tre luci e le due luci rosse posteriori cambiano in base alla direzione di marcia e possono essere attivati in modo convenzionale e digitale. La luce di testa sul lato della locomotiva 2 e 1 può essere disattivata digitalmente in modo separato. Con il segnale di testa disattivato su entrambi i lati della locomotiva, è attiva la funzione della luce doppia A su entrambi i lati. L'illuminazione della cabina cambia con la direzione di marcia ed è attivabile digitalmente. Un faro anteriore è attivabile digitalmente separatamente. L'illuminazione avviene tramite LED (diodi a emissione di luce) caldi bianchi e rossi senza manutenzione.

I tubi freno rimovibili sono forniti separatamente. Le aperture nei paraurti anteriori accanto al pozzetto di norma possono essere chiuse con i pezzi di riempimento forniti. Sono inclusi anche i tubi freno e le imitazioni di accoppiamento a vite.

Punti salienti

Questo modello è disponibile esclusivamente presso Märklin. Ha un'altezza del buffer secondo NEM. Il telaio e la superstruttura sono per lo più in metallo. Sono presenti numerosi dettagli. L'illuminazione della cabina e l'illuminazione del vano motore sono attivabili digitalmente.

Prototipo

Il prototipo è una locomotiva bimodale BR 248 (Vectron Dual Mode) della BUG Verkehrsbau SE, Berlino. Proviene dalla famiglia di prodotti Vectron di Siemens. Il numero di esercizio è 248 024-2, in stato operativo dal 2023.

Dati tecnici & dettagli