
Locomotiva Diesel Class 66 della Rotterdam Rail...La locomotiva diesel-elettrica per treni merci JT42CWR, conosciuta come Class 66, della Rotterdam Rail Feeding (RRF) nello stato operativo del 2017. La Rotterdam Rail Feeding è stata fondata nel 2004 e ha avviato le operazioni l'anno successivo. Dal 2009, la società gestisce il trasporto merci in tutta l'Olanda, per il quale vengono occasionalmente noleggiate locomotive Class 66. ModelloIl modello è dotato di un decoder digitale mfx+ e dispone di ampie funzioni sonore e di illuminazione. Ha un azionamento ad alta prestazione regolato con volano, installato centralmente. Quattro assi sono azionati tramite giunto cardanico, integrati da gomme di aderenza. Il segnale di testa a tre luci, che cambia a seconda del senso di marcia, e due luci rosse di coda sono operabili in modo convenzionale e digitalmente. Il segnale di testa sui lati 2 e 1 della locomotiva può essere disattivato digitalmente in modo separato. Quando il segnale di testa è disattivato su entrambi i lati della locomotiva, la funzione della luce doppia A è attiva su entrambi i lati. L'illuminazione avviene tramite LED (diodi a emissione di luce) bianchi caldi e rossi senza manutenzione. Un generatore di fumo è installato di serie. Molti dettagli separati sono presenti, tra cui una piastra di buffer dettagliata. Sono inclusi tubi freno rimovibili e le coperture frontali fornite possono essere montate anche sulla piastra di buffer. Punti salientiNuova costruzione con illuminazione della cabina e dell'area di controllo attivabile digitalmente. Generatore di fumo installato di serie. PrototipoLocomotiva diesel-elettrica per treni merci JT42CWR, meglio conosciuta come Class 66, della Rotterdam Rail Feeding (RRF). Dati tecnici & dettagli
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