
Locomotiva a vapore Märklin Baureihe 78 per servizio...La locomotiva a tender della Baureihe 78, ex prussiana T18, è stata sviluppata nel 1911 per il servizio passeggeri a Rügen. La sua costruzione simmetrica con tre assi accoppiati, due carrelli e grandi serbatoi di acqua ha permesso una velocità massima di 100 km/h in entrambe le direzioni. Questo la rese una delle locomotive a tender tedesche di maggior successo. ModelloIl modello della Baureihe 78 516 delle Ferrovie Federali Tedesche (DB) è realizzato in gran parte in metallo. Dispone di un decoder digitale mfx e di un'unità di trazione ad alta prestazione regolata con volano nella caldaia, che aziona tre assi. Sono presenti gomme di aderenza. La locomotiva è predisposta per il set di fumi 72270. Il segnale di testa a tre luci che cambia a seconda della direzione di marcia e il contatto per il set di fumi sono operativi in modo convenzionale e digitalmente attivabili. Due luci rosse posteriori e l'illuminazione della cabina sono attivabili digitalmente in modo separato. L'illuminazione avviene con LED bianchi caldi e rossi senza manutenzione. Numerose maniglie e tubazioni sono realizzate in metallo. Il raggio minimo di curvatura è di 360 mm. Sono inclusi tubi di protezione per le aste dei pistoni e tubi dei freni. La lunghezza totale è di circa 17 cm. Punti salientiQuesto modello è una completa nuova progettazione con una costruzione in metallo filigranata e molti dettagli aggiunti. L'illuminazione della cabina e le luci posteriori sono attivabili digitalmente in modo separato. È presente una predisposizione per il set di fumi 72270. Dati tecnici & dettagli
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