
Märklin SBB Re 4/4 I Locomotiva elettrica con motore...Questa locomotiva elettrica della serie Re 4/4 I delle Ferrovie Federali Svizzere (SBB) fa parte dell'edizione Märklin per il 150° anniversario. Si presenta nello stato operativo originale verde dell'epoca III, intorno all'anno 1965. ModelloIl modello è dotato di un decoder mfx e di un azionamento ad alta prestazione regolato. Il motore Softdrive senza spazzole è realizzato in forma compatta. Tutte e 4 le assi sono azionate, integrate da pneumatici di aderenza per una buona trazione. Sono presenti gradini di accesso sul tetto e barre di manovra in metallo montate separatamente. Le lamiere di transizione e le maniglie frontali sono rappresentate. Il cambio di luce svizzero dipendente dalla direzione di marcia con segnale di testa a tre luci e luce di coda bianca è convenzionalmente in funzione e digitalmente commutabile. L'illuminazione avviene tramite LED privi di manutenzione. La locomotiva è dotata di un fischio, non sono presenti altri suoni. Punti salientiLa locomotiva si distingue per il suo motore Softdrive senza spazzole e l'azionamento ad alta prestazione regolato. Il cambio di luce svizzero e la rappresentazione dei dettagli come i gradini di accesso sul tetto e le barre di manovra contribuiscono alla realizzazione. Il modello viaggia silenziosamente e offre le prestazioni di un modello Märklin. PrototipoLa Re 4/4 I ha rivoluzionato nel 1947 il servizio ferroviario delle SBB. Come locomotiva con carrelli privi di assi, ha raggiunto una velocità massima di 125 km/h e ha permesso notevoli riduzioni dei tempi di viaggio. Con 1855 kW (2520 CV) di potenza e comando multiplo, era versatile e ha caratterizzato il traffico passeggeri sulle linee a lungo raggio delle città svizzere. Dati tecnici & dettagli
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