
Locomotiva Diesel-Ibrida Märklin SBB Am 4/4 con suono MfxIl modello Märklin della SBB Am 4/4 in H0 rappresenta lo stato operativo intorno al 1980. La pesante locomotiva Diesel-Ibrida è dotata di un motore ad alte prestazioni Märklin che aziona due assi. Un decoder di suono Märklin MSD3 regolato in base al carico consente diversi suoni come clacson, ventilatore, compressore, rumore di marcia, freni, avviatore, fischio e personale ferroviario. Il decoder dispone di 8 MB di memoria, che può essere ampliata tramite programmatore per suoni aggiuntivi. La locomotiva possiede un'interfaccia digitale per decoder MTC21 e offre cambio di luce 3.1 (bianco/rosso), che cambia digitalmente in base alla direzione di marcia. Ritardi di partenza e frenata, così come ottime caratteristiche di guida, sono integrati. La V 200, su cui si basa l'Am 4/4, era dotata di due motori Diesel V12 ad alta velocità con trasmissione idraulica. Entruni gruppi di azionamento lavoravano in modo indipendente, con ogni motore che azionava un carrello tramite un convertitore di coppia. La velocità massima era di 140 km/h. Motori e trasmissioni erano intercambiabili tra diverse serie. Le Am 4/4 furono dismesse alla fine del 1997 e vendute a proprietari privati. Dati tecnici & dettagli
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