Märklin 37779 Elettrotreno BR 403 Lufthansa-Express Sound

Märklin Elettrotreno BR 403 Lufthansa-Express

Questo elettrotreno a 4 parti della serie 403 nella livrea del Lufthansa Airport Express rappresenta lo stato operativo intorno al 1990. Il modello è dotato di un decoder digitale mfx+ e di ampie funzioni sonore.

Modello

Il treno è dotato di due motori ad alte prestazioni regolati con volano, installati nel vagone centrale. Entrassi assi in entrambi i carrelli sono azionati da un motore ciascuno. Sono presenti gomme di aderenza.

La luce interna, l'illuminazione della cabina e le lampade da tavolo illuminate sono attivabili digitalmente. Il segnale di testa a tre luci cambia a seconda della direzione di marcia. Le luci di coda rosse, l'illuminazione interna e l'illuminazione della cabina funzionano in modo convenzionale. L'illuminazione avviene con LED (diodi a emissione di luce) bianchi caldi e rossi senza necessità di manutenzione.

Tra i veicoli si trova un accoppiamento speciale a più poli conduttore guidato da una guida. Il cambio dei pantografi con alimentazione elettrica a seconda della direzione di marcia avviene tramite il rispettivo elettrotreno anteriore. Sono presenti molti dettagli, l'allestimento del tetto è eseguito in modo dettagliato. I pantografi sono meccanici, ma non funzionano elettricamente. A entrambe le estremità è presente una riproduzione dell'accoppiamento Scharfenberg senza funzione. Il treno è percorribile a partire da un raggio minimo di 360 mm.

Punti salienti

Il modello è dotato di un decoder digitale mfx+ e offre ampie funzioni sonore. Queste includono annunci in stazione e saluti da parte della hostess nel Lufthansa Airport Express, che possono essere richiamati in diverse sequenze di corsa e cambiano con la direzione di marcia. È presente anche un annuncio aggiuntivo della hostess per la prossima fermata del treno.

Esemplare

Il treno elettroveloce della serie 403, 1ª classe, nella livrea del Lufthansa Airport Express è stato utilizzato principalmente tra gli aeroporti di Düsseldorf e Francoforte sul Meno. L'unità a 4 parti è composta da un elettrotreno di testa BR 403 003-7 (Avm con compartimenti), un elettrotreno centrale BR 404 102-6 (ARm con sala multifunzionale, grande sala e sala ristorante), un elettrotreno centrale BR 404 002-8 (Apm con grande sala) e un elettrotreno di testa BR 403 004-5 (Avm con compartimenti).

Dati tecnici & dettagli