
TRIX H0 TRIX CSD Locomotiva diesel in H0La locomotiva diesel T 679.1266 delle Ferrovie Statali Cecoslovacche CSD, conosciuta come "Taigatrommel", si presenta in stato operativo intorno al 1980. È dotata di un silenziatore di costruzione sovietica, griglie di aspirazione con lamelle orizzontali e un ventilatore del radiatore con griglia. ModelloIl modello è una nuova costruzione con un decoder digitale mfx+ e ampie funzioni sonore. Un motore ad alta prestazione è montato centralmente. Due assi in ogni carrello sono azionati tramite giunti cardanici. Sono presenti gomme di aderenza. Il segnale di testa a tre luci, che cambia in base alla direzione di marcia, e due luci rosse di coda sono in funzione convenzionale e possono essere attivati digitalmente. Il segnale di testa sui lati 2 e 1 della locomotiva può essere disattivato digitalmente in modo separato. Quando il segnale di testa è disattivato su entrambi i lati della locomotiva, viene attivata la funzione della luce doppia A su entrambi i lati. L'illuminazione della cabina cambia con la direzione di marcia ed è attivabile digitalmente. Anche l'illuminazione del locale macchine è attivabile digitalmente. L'illuminazione avviene con LED (diodi a emissione di luce) bianchi caldi e rossi senza manutenzione. Le maniglie laterali sono realizzate in metallo. Il paraurti anteriore è intercambiabile con paraurti chiusi. Punti salientiIl telaio e la struttura della locomotiva sono per lo più in metallo. L'altezza dei tamponi è conforme alla norma NEM. Il modello è dotato di carrelli dettagliati e di un suono realistico. EsemplareLa locomotiva diesel T 679.1266 delle CSD, nota anche come "Taigatrommel", era in servizio intorno al 1980. Si distingueva per il suo silenziatore di costruzione sovietica, le griglie di aspirazione con lamelle orizzontali e il ventilatore del radiatore con griglia. Dati tecnici & dettagli
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