
TRIX H0 TRIX BBÖ Locomotiva a vapore in H0Il modello rappresenta una pesante locomotiva a vapore per treni merci della serie 44 delle Ferrovie Federali Austriache (BBÖ), come era in servizio intorno al 1949. La locomotiva è realizzata in una colorazione di base nera e dispone di tender a carbone standard 2´2´T34. ModelloLa locomotiva è dotata di un decoder digitale e di ampie funzioni sonore. Un motore ad alte prestazioni con volano nella caldaia garantisce una corsa uniforme. Cinque assi sono azionati e i pneumatici di aderenza migliorano la forza di trazione. La locomotiva e il tender sono realizzati in gran parte in metallo. Il modello è predisposto per il set fumi 7226. Il segnale di testa a due luci che cambia in base alla direzione di marcia e il set fumi sono operabili in modo convenzionale e digitalmente. Inoltre, l'illuminazione della cabina, l'effetto fiamma nella camera di combustione e l'effetto fiamma nella cassetta della cenere sono separatamente attivabili digitalmente. L'illuminazione è fornita da LED bianchi caldi e rossi senza manutenzione. Una accoppiatura corta con cinematica collega locomotiva e tender. Sul retro del tender e davanti alla locomotiva si trova un accoppiamento corto guidato da cinematica con alloggiamento NEM. Il raggio minimo di curvatura è di 360 mm. I tubi di protezione delle aste dei pistoni, i tubi dei freni e le imitazioni di accoppiamento a vite sono inclusi nel modello. Punti salientiIl modello si distingue per una variante di forma con deflettori Wagner. Le pompe dell'aria e dell'acqua sono disposte in modo sfalsato, e il telaio presenta una modifica della forma conforme al prototipo, che scende obliquamente dalla camera di combustione verso il paraurti. La locomotiva è dotata di lampade della Reichsbahn come segnale di testa a due luci sia sulla locomotiva che sul tender. Il telaio a barre forato consente una visibilità quasi libera tra il telaio e la caldaia. PrototipoIl prototipo è una pesante locomotiva a vapore per treni merci della serie 44 delle Ferrovie Federali Austriache (BBÖ) con tender a carbone standard 2´2´T34. La locomotiva portava il numero di servizio 44 542 ed era in stato operativo intorno al 1949. Dati tecnici & dettagli
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