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MÄRKLIN Elettro-treno articolato RABe 501 Giruno in H0Il treno ad alta velocità elettrico EC 250 di tipo RABe 501 'Giruno' delle Ferrovie Federali Svizzere (SBB) è realizzato come treno di presentazione con la decorazione Svizzera/Italia sui vagoni terminali. Il modello rappresenta il numero di treno RABe 501 004 nello stato operativo intorno al 2018/19. ModelloIl set base di 7 pezzi è composto da un vagone terminale A (Bt1, 2ª classe), un vagone intermedio D (B9, 2ª classe con pantografo), un vagone intermedio E (B8, 2ª classe), un vagone intermedio F (B7, 2ª classe con accessi per disabili e pantografo), un vagone ristorante G (WR6), un vagone intermedio H (A5, 1ª classe con accessi per disabili e pantografo) e un vagone terminale L (At2, 1ª classe). Il vagone ristorante G e i due vagoni intermedi F e H disposti a sinistra e a destra sono rigidamente accoppiati tramite carrelli Jacob. Un motore ad alte prestazioni regolato con volano, installato centralmente nel vagone ristorante, aziona tutte e 4 le assi nei due carrelli Jacob tramite un giunto cardanico. Le gomme di aderenza garantiscono la trazione. Le cabine di guida sono dotate di arredamento interno dettagliato e pannelli di controllo. CaratteristicheIl treno è dotato di un decoder mfx+ per il mondo del gioco con funzioni sonore e di illuminazione. Un segnale di testa a tre luci che cambia in base alla direzione di marcia e due luci di coda rosse sono digitalmente commutabili e possono essere commutati sulla luce bianca di coda del cambio luminoso svizzero. L'illuminazione interna a LED installata di serie è alimentata tramite una connessione elettrica continua. I pantografi sui vagoni intermedi D, F e H sono ciascuno sollevabili e abbassabili digitalmente in modo separato. Le cabine di guida possono essere illuminate digitalmente in modo separato. Dati tecnici & dettagli
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| Marlo B. | 2026-07-01 |
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