TRIX 22482 FS TGV 4705 - INOUI 'Euroduplex'

TRIX H0 TRIX FS TGV 4705 - INOUI in H0

Il TGV Euroduplex è un treno ad alta velocità di Alstom, che raggiunge velocità fino a 320 km/h. Questi convogli a doppio piano, composti da dieci elementi con due teste motrici e otto carrozze intermedie, sono progettati per utilizzi internazionali. Come "TGV INOUI", operano su molte linee in Francia, Svizzera e Germania, ad esempio sulla tratta Parigi–Monaco. A bordo sono disponibili Wi-Fi e un bistrò.

Modello

Il set base di 4 pezzi del TGV INOUI è un modello dettagliato del treno ad alta velocità. Entrambe le teste motrici sono motorizzate e dotate di un decoder digitale mfx+ con ampie funzioni sonore. Un azionamento ad alta prestazione regolato è centralmente installato in entrambe le teste motrici, con quattro assi azionati tramite giunti cardanici. Sono presenti gomme di aderenza. L'illuminazione interna, installata di serie, è attivabile digitalmente.

Il segnale di testa a tre luci cambia a seconda della direzione di marcia ed è integrato da due luci rosse di coda. Una terza luce di testa per il cambio di luce francese è disattivabile digitalmente. L'illuminazione avviene tramite LED (diodi a emissione di luce) bianchi caldi e rossi, senza necessità di manutenzione, con accumulo di energia. Le cabine di guida sono dotate di arredamento interno e presentano maniglie in metallo montate separatamente. La testa motrice e il carro di collegamento sono accoppiati saldamente a coppie, con accoppiamenti corti speciali e guida a cucchiaio. L'alimentazione avviene a seconda della direzione di marcia tramite la testa motrice anteriore. L'illuminazione interna è alimentata tramite la connessione elettrica continua del treno. Ogni testa motrice ha due pantografi a un braccio in diverse versioni, che sono funzionanti meccanicamente, ma non elettricamente. La riproduzione in scala richiede una curva di binario percorribile con un raggio minimo di 360 mm. Il set base è espandibile in un'unità di 10 pezzi conforme al modello con i set di carrozze aggiuntive 43428, 43438 e 43448.

Punti salienti

Entrambe le teste motrici sono motorizzate e dotate di un decoder digitale mfx+ e ampie funzioni sonore. L'illuminazione interna è installata di serie e attivabile digitalmente. Un accumulo di energia supporta l'illuminazione.

Modello reale

Il treno ad alta velocità TGV INOUI (Euroduplex) è un'offerta premium delle Ferrovie Francesi (SNCF) con maggiore comfort e servizio, incluso il Wi-Fi. L'esecuzione è prevista per il traffico tra Parigi e Monaco. Il treno è composto da due teste motrici (M1 e M2), un carro di collegamento a doppio piano (R1) di 1ª classe e un carro di collegamento a doppio piano (R8) di 2ª classe. Il numero del treno è 4713, nello stato operativo attuale 2025.

Dati tecnici & dettagli