PIKO 54191 DB Knickkesselwagen ESSO - H0

Vorbild:
Im Gegensatz zu den meisten anderen Wagengattungen sind Kesselwagen (KWG) meist Eigentum des Verladers oder eines speziellen Wagenvermieters wie VTG AG oder GATX, nicht des Eisenbahnunternehmens. Die Deutsche Bahn zum Beispiel besitzt keine eigenen Kesselwagen. Dieser Umstand wird zum einen durch individuelle Produktanforderungen (z. B. Druck, Temperatur) und zum anderen durch die erhöhten Sicherheitsanforderungen im Gefahrgutbereich (RID) begründet. Daher sind dezidierte Anbieter bzw. Investoren gefragt, welche das komplexe Management von KWG-Parks übernehmen. Dies umfasst die Instandhaltung und das rechtzeitige Absolvieren von technischen Prüfungen. Ein Kesselwagen wird einem Mieter mit einem gewünschten Reinheitsgrad zur Verfügung gestellt und von diesem am Mietende nach Absprache gereinigt oder ungereinigt zurückgegeben. Die Reinigung wird meist von darauf spezialisierten Betrieben (d. h. weder vom Mieter noch vom Vermieter) durchgeführt. Dabei sind Umweltbestimmungen einzuhalten.

Modell:
- Stromsystem: Gleichstrom DC
- Länge über Puffer: 190 mm
- Mindestradius: 358
- Kupplung: NEM Schacht
- Stromsystem: Gleichstrom DC
- Länge über Puffer: 190 mm
- Mindestradius: 358
- Kupplung: NEM Schacht / keine Kurzkupplungskuliss
- Separat angesteckte Bremserbühne
- Separat angesetzter Laufsteg
- Separat angesetzte Einstellertafeln
- Separat angesetztes Bremsgestänge
- Feine Nachbildung der Drehgestelle Y25
- Nachbildung der Entleerungseinrichtung
- Nachbildung des 3° Knicks am Kessel



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