
TRIX H0 Ensemble de voitures rapides TRIX en H0Cet ensemble comprend deux voitures rapides à quatre essieux de type AB4ü-28, 1ère/2ème classe, ainsi qu'une voiture à bagages et à courrier PwPost4ü-28 de la Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft (DRG). Toutes les voitures sont peintes dans une teinte brun-vert. Le train rapide FD 226 est étiqueté avec des panneaux de destination Berlin-Hannover-Hamm-Wuppertal/Elberfeld-Köln. L'état d'exploitation correspond au milieu des années 1930. ModèleLa réalisation détaillée est effectuée à l'échelle complète. Le rayon de courbure minimum praticable est de 360 mm. Les bogies sont de type Görlitz II lourd. Des échelles d'accès et des barres de prise sont présentes à l'avant. Les voitures de voyageurs disposent d'un aménagement intérieur multicolore. Toutes les voitures sont équipées en série d'un éclairage intérieur à LED, comprenant des diodes électroluminescentes (LED) blanches chaudes et un condensateur tampon. Les voitures sont dotées des nouveaux attelages courts pour des hauteurs de tampons plus basses. La hauteur des tampons est conforme à la norme NEM pour toutes les voitures. La longueur totale sur tampons est d'environ 76,2 cm. La locomotive à vapeur rapide correspondante de la série 01 est disponible sous le numéro d'article 25001 dans la gamme Trix H0. Une version à courant alternatif de cet ensemble est proposée dans la gamme Märklin H0 sous le numéro d'article 42490. Points fortsL'ensemble se distingue par sa réalisation détaillée à l'échelle, son aménagement intérieur multicolore et son éclairage intérieur à LED en série avec condensateur tampon. Les nouveaux attelages courts permettent des hauteurs de tampons plus basses selon la norme NEM. PrototypeLes voitures de type standard ont été construites de 1928 à 1930 et représentent le train rapide FD 226 de la DRG, tel qu'il circulait au milieu des années 1930. Données techniques & détails
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