Description

Électronique de modélisme à l'échelle H0

Amenez vos classiques éprouvés à l'échelle H0 directement à l'ère numérique sans grands travaux de transformation ! Le Märklin 60906 Décodeur de locomotive à courant alternatif est la solution de mise à niveau parfaite et économique pour les anciennes locomotives Märklin-H0 équipées de moteurs à courant alternatif traditionnels (moteurs à bobine de champ). La particularité de ce décodeur innovant est qu'il n'est pas nécessaire de remplacer le moteur par un entraînement à courant continu ou haute performance – le moteur existant reste simplement dans le véhicule, ce qui minimise considérablement les efforts de conversion.

En tant que véritable module multiprotocole, ce décodeur de locomotive 3 à l'échelle H0 prend en charge les formats numériques modernes mfx, DCC ainsi que le format Motorola éprouvé (MM1 et MM2). Grâce à la fonctionnalité mfx, la locomotive convertie se connecte automatiquement aux centrales modernes et est immédiatement prête à rouler. Le décodeur se distingue par un comportement de conduite optimisé et garantit que même les anciens trésors des époques III et IV peuvent être contrôlés de manière très sensible.

Les caractéristiques techniques du module compact sont convaincantes. En plus du signal avant/arrière changeant en fonction de la direction de conduite, le décodeur dispose de deux fonctions supplémentaires commutables séparément (AUX 1 et AUX 2), permettant par exemple de contrôler un attelage Telex ou un générateur de fumée. La programmation des paramètres tels que le retard de démarrage et de freinage ainsi que la vitesse maximale se fait confortablement via la voie de programmation, le protocole mfx ou directement via un mappage pratique de la Central Station.

Données techniques & détails

Fabricant : Märklin
Numéro d'article : 60906
Taille de l'échelle : Échelle H0 (échelle 1:87)
Type de décodeur : Décodeur de locomotive multiprotocole à courant alternatif (sans son)
Moteurs pris en charge : Moteurs à courant alternatif classiques (bobine de champ, collecteur à tambour et à disque)
Formats pris en charge : mfx, DCC, Motorola (MM1, MM2)
Sorties de commutation : Signal avant/arrière (dépendant de la lumière devant/derrière) + 2x AUX (AUX 1, AUX 2)
Courant moteur maximal : Jusqu'à 1600 mA
Max. courant par sortie de commutation : 250 mA (charge totale maximale de 2000 mA)
Paramètres réglables : Retard de démarrage et de freinage (ABV), vitesse minimale et maximale
Fonctions spéciales : Auto-enregistrement mfx, fonctionnement analogique (AC) entièrement pris en charge, programmable via CVs
Type de connexion : Fins de câbles ouverts pour soudure directe dans le châssis de la locomotive
Détails du produit
MA 60906
16 Produits
Neuf

Références spécifiques

EAN-13
4001883609065
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