MÄRKLIN 38650 Locomotive diesel SNCF Série CC 65000

Locomotive diesel Märklin SNCF CC en H0

Modèle

La locomotive diesel-électrique de la série CC 65000 des Chemins de fer français (SNCF) était une machine polyvalente. Elle a été utilisée à la fois pour le transport de passagers et de marchandises.

Modèle

Le modèle est équipé d'un décodeur numérique mfx+ et dispose de nombreuses fonctions sonores. Un entraînement haute performance régulé est intégré, avec 2 essieux entraînés par cardan dans chaque bogie. Des bandages d'adhérence sont présents. Le signal de tête à deux lumières changeant selon le sens de marche et deux feux rouges arrière sont en fonctionnement conventionnel et commutables numériquement. Le signal de tête sur les côtés de la locomotive 2 et 1 est chacun commutable numériquement séparément, tout comme l'éclairage de manœuvre.

L'éclairage du poste de conduite et l'éclairage du tableau de bord peuvent être commutés numériquement séparément. Un éclairage de la salle des machines est également commutable numériquement séparément. L'éclairage est réalisé avec des diodes électroluminescentes (LED) blanches chaudes et rouges sans entretien. Le modèle possède un condensateur tampon et deux générateurs de fumée intégrés en série avec une émission de fumée dynamique. Des poignées en métal ainsi que des postes de conduite et une salle des machines avec aménagement intérieur en relief complètent l'équipement.

Points forts

■ Exécution en métal lourd.

■ Éclairage du poste de conduite commutable numériquement séparément.

■ Hauteur des tampons selon NEM.

■ Poignées en métal.

■ Décodeur numérique mfx+ avec de nombreuses fonctions d'éclairage et sonores.

■ 2 générateurs de fumée intégrés en série avec émission de fumée dynamique.

■ Avec condensateur tampon pour le passage de courtes sections sans courant.

Données techniques & détails