MÄRKLIN 38905 Stadler Euro9000 - Leonard Weiss (modèle...

MÄRKLIN Stadler Euro9000 - en H0

Le modèle en échelle H0 représente la locomotive bimode de la série 2019 (Stadler Euro9000) de la European Loc Pool AG (ELP), louée à la Leonhard Weiss GmbH & Co. KG. La locomotive avec le numéro d'exploitation 2019 310-2 montre l'état d'exploitation à partir de mars 2026 dans une livrée gris/jaune.

La locomotive est équipée d'un décodeur numérique mfx+ et de nombreuses fonctions sonores. Un entraînement haute performance régulé avec volant d'inertie est intégré au centre. Deux essieux dans chaque bogie sont entraînés par cardan. Des pneus adhérents sont présents. Le signal avant à trois feux, qui change selon le sens de marche, et deux feux arrière rouges sont en fonctionnement conventionnel et peuvent être commutés numériquement. Les feux de route, le signal avant côté locomotive 2 et 1 ainsi que l'éclairage du poste de conduite peuvent être commutés numériquement. Un éclairage de la zone de couplage peut être commuté numériquement selon le sens de marche. L'éclairage est assuré par des diodes électroluminescentes (LED) blanches chaudes et rouges. Un condensateur tampon est intégré.

De nombreuses pièces séparées comme des poignées, des réservoirs de sable et des lignes de toit sont présentes. Les superstructures du toit sont réalisées en détail et comprennent quatre pantographes nouvellement conçus avec différents balais pour une utilisation en Allemagne, en Autriche, aux Pays-Bas, en Belgique, en Suisse et en Italie. Les quatre pantographes peuvent être levés et abaissés séparément et indépendamment les uns des autres numériquement. Les roues de ventilateur sur le toit sont entraînées et peuvent être commutées numériquement. La

Données techniques & détails