MÄRKLIN 38477 CD locomotive à vapeur BR 477.0 Papagei

MÄRKLIN CD en H0

Ce modèle H0 est une nouvelle conception avec une construction métallique délicate. La locomotive sera disponible en 2026. Une variante Trix est disponible sous le numéro d'article 25477.

Modèle

La locomotive est principalement fabriquée en métal et est équipée d'un décodeur numérique mfx+ avec de nombreuses fonctions d'éclairage et de son. L'entraînement haute performance régulé avec volant d'inertie est intégré dans la chaudière. Un essieu est entraîné, trois autres essieux sont entraînés par des tiges de couplage. Des pneus d'adhérence sont présents.

Un dispositif de fumée intégré en série permet une émission de fumée dynamique dépendante de la vitesse, qui est commutable numériquement. Le signal avant à trois lumières change en fonction de la direction de marche. Le signal avant et le signal à deux lumières à l'arrière de la locomotive fonctionnent de manière conventionnelle et sont commutables numériquement. La lumière supérieure est commutable séparément. Une plaque de numéro de locomotive éclairée est intégrée dans la lumière supérieure et fonctionnelle. L'éclairage du poste de conduite et du châssis ainsi que le scintillement de la chambre de combustion sont commutables numériquement. L'éclairage est assuré par des diodes électroluminescentes (LED) blanches chaudes et rouges sans entretien. Un condensateur est intégré. La hauteur des tampons est conforme à la norme NEM.

Des tuyaux de frein, des tuyaux de chauffage, des imitations de couplage à vis et des balais de rails fermés sont fournis en tant que pièces séparées à fixer. Le rayon minimum praticable est R1 = 360 mm.

Points forts

Nouvelle conception complète avec une construction métallique délicate. Décodeur numérique mfx+ avec de nombreuses fonctions d'éclairage et de son. Émission de fumée dynamique et plaque de numéro de locomotive éclairée.

Prototype

Locomotive à vapeur tender lourde de la série 477.0 surnommée Papagei. Version en tant que locomotive musée 477.043 des Chemins de fer nationaux tchèques (ČD), comme elle était en service jusqu'en 2021.

Données techniques & détails