Description

MÄRKLIN Modèle en H0

La locomotive à tender de la série 80 est l'une des icônes de Märklin. Dès le début des années 1950, une reproduction de cette locomotive de manœuvre a enthousiasmé sous le nom légendaire de TM 800. Par la suite, des variantes améliorées ont suivi, faisant de cette locomotive à vapeur l'une des plus populaires de Märklin. Le modèle a été livré entre 1927 et 1929 en 39 exemplaires en tant que locomotive de manœuvre standard à la Reichsbahn d'avant-guerre. La Deutsche Bundesbahn a déjà retiré les derniers exemplaires de ce type de locomotive à trois essieux en 1964. Cependant, de nombreuses locomotives ont trouvé preneur auprès de chemins de fer industriels, où elles ont été en service jusqu'aux années 1970. Ainsi, de nombreux amis des chemins de fer et du modélisme ferroviaire ont pu vivre les « années 80 » en direct sous vapeur.

Sept machines sont encore présentes aujourd'hui, dont la 80 036 de la Veluwsche Stoomtrein qui est actuellement en cours de restauration et devrait être à nouveau en service en 2026. Märklin présente ce classique dans une version révisée. Équipée de la technologie la plus moderne et d'une vue dégagée depuis la cabine, la nouvelle 80 captivera de nombreuses générations de Märklinistes.

Le modèle de la locomotive à tender de la série 80 de la Deutsche Bundesbahn est une version avec trois chaudières, un dispositif de sonnerie et un dynamo à turbine à gauche. La porte de la chambre à fumée est sans verrou central avec plaque d'immatriculation au centre. La couleur de base est noir profond. Numéro d'exploitation 80 016. État d'exploitation vers 1953.


Données techniques & Détails

Fabricant : Märklin
Numéro d'article : MA 37066
Taille d'échelle : Échelle H0 (1:87)
Thème : Locomotive à vapeur série 80
Exécution : Décodeur numérique mfx+, fonctions sonores, entraînement haute performance, 2 essieux entraînés, 6 essieux entraînés par tige d'accouplement, pneus d'adhérence, attelages Telex à l'avant et à l'arrière commutables numériquement, ensemble de fumée installé en série, éclairage du signal avant et de la plaque d'immatriculation conventionnel en service, commutable numériquement, éclairage de la cabine commutable numériquement, exécution délicate majoritairement en métal, barres de prise ajoutées, longueur totale d'environ 11,1 cm
Détails du produit
MA 37066
Neuf
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