MÄRKLIN 38903 Locomotive bimode Rail Cargo BR 2159

MÄRKLIN Rail Cargo en H0

La locomotive bimode de la série 2159 (Stadler Eurodual) de l'European Loc Pool AG (ELP) est louée à la Rail Cargo Group. Le modèle en échelle H0 est une nouvelle conception en métal détaillé avec des détails séparés. La locomotive présente une livrée de base rouge dans le style RCG avec le numéro d'exploitation 2159 269-0, en état de fonctionnement à partir de 2025.

Le modèle est équipé d'un décodeur numérique mfx+ et de nombreuses fonctions sonores. Un entraînement haute performance régulé avec volant d'inertie est intégré au centre. Deux essieux de chaque bogie sont entraînés par cardan. Des bandages adhérents sont présents. Le signal avant à trois lumières et deux feux arrière rouges changent en fonction de la direction de marche et sont commutables numériquement. Les feux de route, l'éclairage de la cabine et de la salle des machines sont également commutables numériquement.

De plus, un éclairage de la zone de couplage peut être commuté numériquement en fonction de la direction de marche. L'éclairage est assuré par des diodes électroluminescentes (LED) blanches chaudes et rouges sans entretien. Le modèle est équipé d'un condensateur pour compenser les courtes sections sans courant. De nombreuses pièces séparées comme des poignées, des réservoirs de sable, des prises UIC et des câbles de toit sont présentes. Les superstructures détaillées du toit comprennent deux pantographes nouvellement conçus, qui peuvent être levés et abaissés numériquement. Les ventilateurs sur le toit sont entraînés et commutables numériquement. La hauteur des tampons est conforme aux normes NEM. Des conduites de frein, des attelages à vis et des chasse-neige fermés sont inclus. La longueur

Données techniques & détails