MÄRKLIN 38350 SBB Locomotive électrique Ae 3/5 – Sécheron

MÄRKLIN SBB Locomotive électrique en H0

Aperçu

La locomotive électrique Ae 3/5 des Chemins de fer fédéraux suisses (SBB) a reçu le surnom de « petite Sécheron » en référence à l'entreprise genevoise Sécheron, qui a fourni la partie électrique. Cette locomotive a marqué le début d'une nouvelle ère de traction électrique en Suisse après la Première Guerre mondiale. Le type Ae 3/5, construit à partir de 1922 avec trois essieux moteurs et deux essieux porteurs, était compact et développait 1800 chevaux-vapeur. Son design minimaliste lui conférait une élégance particulière.

Modèle

Le modèle de l'Ae 3/5 10217 est une toute nouvelle conception à l'échelle 1:87. Il s'agit d'une exécution en métal hautement détaillée avec de nombreux détails séparés. La locomotive dispose d'une reproduction de la cabine de conduite et de la salle des machines.

Le modèle est équipé d'un décodeur numérique mfx+ et de nombreuses fonctions d'éclairage et de son. Il possède un entraînement haute performance régulé avec volant d'inertie, une essieu étant entraîné et des pneus d'adhérence présents. L'éclairage est assuré par des diodes électroluminescentes (LED) blanches chaudes et rouges sans entretien, soutenu par un condensateur tampon.

Le signal avant à trois feux et un feu arrière blanc changent en fonction de la direction de marche. Le changement de lumière suisse est conventionnel en fonctionnement et commutable numériquement. En marche solo, l'éclairage peut être commuté sur 1 feu arrière rouge. Un signal de circulation inversée est commutable numériquement séparément, tout comme le signal avant côté locomotive 2 et 1. Une fonction de lumière double A est intégrée. Un éclairage supplémentaire de la cabine de conduite, un éclairage du pupitre de conduite, des éclairs au relais et un éclairage de la salle des machines sont chacun commutables numériquement séparément.

Données techniques & détails