MÄRKLIN 38901 Locomotive bimode Stadler BR 2019 Euro9000

La locomotive bimode de la série 2019 (Stadler Euro9000) de la European Loc Pool AG (ELP) est louée à Rail Force One. Le modèle en échelle H0 affiche le numéro de service 2019 302-9 dans l'état opérationnel à partir de 2023. La locomotive se présente dans la livrée grise et noire du design RFO.

Modèle

Le modèle est une nouvelle conception en métal hautement détaillé. Il est équipé d'un décodeur numérique mfx+ avec de nombreuses fonctions sonores et d'un entraînement haute performance régulé avec volant d'inertie, intégré au centre. Deux essieux de chaque bogie sont entraînés par cardan. Des pneus d'adhérence sont présents.

Le signal avant à trois lumières, qui change en fonction de la direction de marche, et deux feux arrière rouges sont en fonctionnement conventionnel et commutables numériquement. Les feux de route, le signal avant côté 2 et 1, l'éclairage de la cabine ainsi que divers signaux de manœuvre et spéciaux sont commutables numériquement. Un éclairage de la zone de couplage est également commutable numériquement en fonction de la direction de marche. L'éclairage est assuré par des diodes électroluminescentes (LED) blanches chaudes et rouges sans entretien. Un accumulateur est intégré.

Points forts

Exécution en métal hautement détaillée. Décodeur numérique mfx+ avec de nombreuses fonctions sonores. Entraînement haute performance régulé avec volant d'inertie. Signal avant à trois lumières changeant en fonction de la direction de marche et deux feux arrière rouges. Fonctions supplémentaires commutables numériquement telles que les feux de route, l'éclairage de la cabine et l'éclairage de la zone de couplage. Éclairage avec des LED sans entretien. Accumulateur intégré.

Prototype

La Stadler Euro9000 est une locomotive bimode de la série 2019, louée par la European Loc Pool AG à Rail Force One.

Données techniques & détails