LGB 24602 Locomotives électriques Ge 4/6 der RhB

Locomotive électrique LGB Ge 4/6 der RhB Epoche

La locomotive électrique Ge 4/6, portant le numéro 355 des Chemins de fer rhétiques (RhB), est un modèle de l'époque I. Elle est équipée de deux récepteurs de courant d'arbre à commande numérique et submersibles. La locomotive est fidèlement peinte et détaillée.

Modèle

Les quatre locomotives à trois roues sont entraînées par deux moteurs à grande vitesse et sont équipées de roues à moyeu. Un décodeur mfx/DCC permet de nombreuses fonctions sonores et lumineuses, notamment un feu arrière à inversion de sens de marche et un éclairage de position. Le modèle est également équipé d'un économiseur d'énergie.

Points forts

Cette locomotive se distingue par sa conception soignée, ses récepteurs de courant fonctionnels et sa large gamme de fonctions grâce au décodeur mfx/DCC. Son système de stockage d'énergie intégré permet une commande sans fil.

Aperçu

Les Chemins de fer rhétiques (RhB) ont entamé en 1900 la planification de l'électrification de leurs lignes. Les locomotives Ge 4/6 ont été livrées entre 1912 et 1914, les serrures 351 à 355 provenant des chantiers SLM et MFO. Ces locomotives développent une puissance de 560 kW et atteignent une vitesse maximale de 55 km/h. Initialement peintes en vert, elles ont été repeintes en brun entre 1920 et 1923. Malgré l'abandon de leur modèle initial après la publication du Ge 4/4 I, elles sont restées en service jusqu'aux années 1970 et ont été partiellement modernisées.

Données techniques et détails